Émeraude (1906)
W dzisiejszym świecie Émeraude (1906) to temat, który zyskuje coraz większe znaczenie. Wraz z postępem technologii i globalizacją Émeraude (1906) stał się podstawowym aspektem codziennego życia ludzi. Niezależnie od tego, czy na poziomie osobistym, zawodowym czy akademickim, Émeraude (1906) ma znaczący wpływ na współczesne społeczeństwo. W tym artykule zbadamy różne aspekty Émeraude (1906) i przeanalizujemy jego wpływ na różne sektory. Od jego historycznego znaczenia po jego znaczenie w teraźniejszości, Émeraude (1906) jest tematem, który w dalszym ciągu budzi zainteresowanie i debatę wśród ekspertów i ogółu społeczeństwa. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o Émeraude (1906) i jego znaczeniu już dziś!
 „Émeraude” w 1906 r. | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki |
październik 1903 |
| Wodowanie |
6 sierpnia 1906 |
 Marine nationale
| |
| Wejście do służby |
październik 1908 |
| Wycofanie ze służby |
12 listopada 1919 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Długość |
44,9 m |
| Szerokość |
3,9 m |
| Zanurzenie |
3,6 m |
| Zanurzenie testowe |
40 m |
| Rodzaj kadłuba |
jednokadłubowy |
| Napęd | |
| 2 silniki Diesla o łącznej mocy 600 KM 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 450 KM 2 śruby | |
| Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Zasięg |
powierzchnia: 2000 Mm przy 7,25 w. |
| Uzbrojenie | |
| 6 torped | |
| Wyrzutnie torpedowe |
6 × 450 mm (4 dziobowe, 2 rufowe) |
| Załoga |
21 |
Émeraude (Q41) – francuski okręt podwodny z okresu I wojny światowej, jednostka prototypowa typu Émeraude. Został zwodowany 6 sierpnia 1906 roku w stoczni Arsenal de Cherbourg, a do służby w Marine nationale wszedł w październiku 1908 roku. Jednostka została skreślona z listy floty 12 listopada 1919 roku.
Projekt i budowa
„Émeraude” zamówiony został na podstawie programu rozbudowy floty francuskiej z 1903 roku[1][2]. Zaprojektował go inż. Gabriel Maugas, dostosowując swój poprzedni projekt (Farfadet) do napędu dwuśrubowego[1][3][4]. Okręt miał niewielki zapas pływalności w położeniu nawodnym oraz występowały na nim częste awarie silników Diesla, co znacznie wydłużyło okres prób i opóźniło wprowadzenie do służby[1][2][3].
„Émeraude” zbudowany został w Arsenale w Cherbourgu[1][2][3]. Stępkę okrętu położono w październiku 1903 roku[1], a zwodowany został 6 sierpnia 1906 roku[2][3]. Nazwa nawiązywała do kamienia szlachetnego – szmaragdu[5].
Dane taktyczno–techniczne
„Émeraude” był małym okrętem podwodnym o konstrukcji jednokadłubowej. Długość całkowita wynosiła 44,9 metra, szerokość 3,9 metra i zanurzenie 3,6 metra[2][3][6]. Wyporność w położeniu nawodnym wynosiła 392 tony, a w zanurzeniu 425 ton[2][3][6]. Okręt napędzany był na powierzchni przez dwa silniki Diesla Sautter-Harlé o łącznej mocy 600 koni mechanicznych (KM)[2][3][6]. Napęd podwodny zapewniały dwa silniki elektryczne Sautter-Harlé o łącznej mocy 450 KM[3]. Dwuśrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 11,5 węzła na powierzchni i 9,25 węzła w zanurzeniu[2][3][6]. Zasięg wynosił 2000 Mm przy prędkości 7,25 węzła w położeniu nawodnym oraz 100 Mm przy prędkości 5 węzłów pod wodą[2][3][6]. Dopuszczalna głębokość zanurzenia wynosiła 40 metrów[7].
Okręt wyposażony był w sześć wyrzutni torped kalibru 450 mm (cztery wewnętrzne na dziobie i dwie na rufie), z łącznym zapasem 6 torped[2][3][8]. Załoga okrętu składała się z 21 (później 23) oficerów, podoficerów i marynarzy[2][3][6].
Przebieg służby
„Émeraude” został wcielony do służby w Marine nationale w październiku 1908 roku[1][7] Jednostka otrzymała numer taktyczny Q41[2]. „Émeraude” pełnił służbę na Morzu Śródziemnym do 12 listopada 1919 roku, kiedy skreślony został z listy floty[2][3].
Przypisy
- ↑ a b c d e f Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: 1974, s. 138.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: 1985, s. 208.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara: 2007, s. 80.
- ↑ John Moore (red.): Jane’s Fighting Ships of World War I. London: 1990, s. 199.
- ↑ a b c d e f Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: 1974, s. 137.
- ↑ J. Gozdawa-Gołębiowski, T. Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: 1994, s. 536.
Bibliografia
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2007. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: ÉMERAUDE submarines (1908 - 1910). Navypedia. . (ang.).
- Jan Gozdawa-Gołębiowski, Tadeusz Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: Lampart, 1994. ISBN 83-902554-2-1.
- Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: Ian Allan Ltd., 1974. ISBN 0-7110-0445-5. (ang.).
- John Moore (red.): Jane’s Fighting Ships of World War I. London: Studio Editions, 1990. ISBN 1-85170-378-0. (ang.).
- Gordon Smith: World War 1 at Sea, FRENCH NAVY. Naval History Homepage. . (ang.).
