W dzisiejszym artykule zajmiemy się Air Do, figurą/tematem/wydarzeniem/etc. który przykuł uwagę milionów ludzi na całym świecie. W ciągu ostatnich kilku dekad Air Do odegrał znaczącą rolę w społeczeństwie, czy to poprzez swój wpływ na sztukę, politykę, technologię, czy jakikolwiek inny obszar zainteresowań. W tej kompleksowej analizie zbadamy wpływ Air Do na nasze życie, a także jego ewolucję w czasie. Za pomocą opinii ekspertów i odpowiednich danych staramy się rzucić światło na różne aspekty, które sprawiają, że Air Do jest tematem szerokiego zainteresowania, aby nasi czytelnicy mogli lepiej zrozumieć jego znaczenie w dzisiejszym świecie.
![]() | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia |
1996 | |||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności |
1998 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Baza | ||||
Węzeł | ||||
Kooperacja | ||||
Program lojalnościowy |
My AIRDO | |||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
12 | |||
Liczba tras |
10 | |||
Strona internetowa |
Air Do, dawniej Hokkaido International Airlines – japońska tania linia lotnicza z siedzibą w Sapporo, na wyspie Hokkaido. Obsługuje połączenia pomiędzy Tokio i miastami Hokkaido. Głównym hubem jest Tokio-Haneda.
Założona w Sapporo listopadzie 1996 pod nazwą Hokkaido International Airlines. W 1998 linia otrzymała pozwolenie na prowadzenie działalności i w tym samym roku uruchomione zostało pierwsze połączenie pomiędzy portem lotniczym Sapporo, a Tokio. Od października 2012 przewoźnik działa pod nową nazwą Air Do. W 2014 przewoźnik otrzymał pozwolenie na prowadzenie lotów na trasach międzynarodowych i połączył wyspę Hokkaido z Tajpej na Tajwanie[1].
Według stanu na grudzień 2024 flota Air Do składała się z 12 samolotów o średnim wieku 18,9 lat[2]:
Samolot | Liczba miejsc | Uwagi | ||
---|---|---|---|---|
Model | Aktywne | Zamówione | ||
Boeing 737-700 | 8 | - | 144 | |
Boeing 767-300 | 4 | - | 288 | |
Łącznie | 12 | 0 |