W świecie Almirante Lynch (1890) istnieje szeroka gama opinii i podejść, które mogą generować pasjonujące debaty. Niezależnie od tego, czy ze względu na swoje znaczenie historyczne, kontrowersje, jakie generuje, wpływ na społeczeństwo czy wpływ w sferze kulturowej, Almirante Lynch (1890) jest tematem, który budzi zainteresowanie wielu ludzi na całym świecie. W tym artykule zbadamy różne perspektywy i aspekty związane z Almirante Lynch (1890), aby zaoferować kompletną i wzbogacającą wizję na ten temat. Od powstania do ewolucji, poprzez możliwe konsekwencje i prognozy na przyszłość, Almirante Lynch (1890) jest tematem, który zasługuje na analizę i dyskusję w sposób otwarty i refleksyjny. Dołącz do nas w tej podróży pełnej odkryć i refleksji na temat Almirante Lynch (1890)!
![]() „Almirante Lynch” w 1891 r. | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Położenie stępki |
1889 |
Wodowanie |
1890 |
![]() | |
Nazwa |
„Almirante Lynch” → „Tomé” (od 1910) |
Wejście do służby |
1890 |
Wycofanie ze służby |
1919 |
Los okrętu |
złomowany |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
normalna: 713 ton |
Długość |
70,1 m między pionami |
Szerokość |
8,38 m |
Zanurzenie |
2,53 m |
Materiał kadłuba | |
Napęd | |
2 maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 4532 KM 4 kotły lokomotywowe, 2 śruby | |
Prędkość |
20,3 węzła |
Uzbrojenie | |
3 działa kal. 76 mm (3 x I) 4 działa kal. 47 mm (4 x I) | |
Wyrzutnie torpedowe |
5 × 356 mm |
Opancerzenie | |
pokład: 25,4 mm wieża dowodzenia : 25,4 mm | |
Załoga |
87 |
Almirante Lynch – chilijska kanonierka torpedowa z końca XIX wieku, pierwsza jednostka typu Almirante Lynch. Okręt został zwodowany w 1890 roku w stoczni Cammell Laird w Birkenhead, a w skład Armada de Chile wszedł w tym samym roku. Podczas wojny domowej w Chile w 1891 roku, „Almirante Lynch” zatopił za pomocą torpedy fregatę pancerną „Blanco Encalada” . W 1910 roku nazwę kanonierki zmieniono na „Tomé”. Jednostka została wycofana ze służby w 1919 roku i następnie złomowana.
Kanonierki torpedowe typu Almirante Lynch zostały zamówione przez rząd Chile w Wielkiej Brytanii[1][2] . Okręty miały stalowy kadłub, taranowy dziób, podniesioną część dziobową i rufową, dwa maszty i dwa kominy[1][2] . „Almirante Lynch” zbudowany został w stoczni Cammell Laird w Birkenhead[1][3]. Stępkę okrętu położono w 1889 roku, a zwodowany został w 1890 roku[2][4].
Okręt był kanonierką torpedową o długości między pionami 70,1 metra, szerokości 8,38 metra i zanurzeniu 2,53 metra[1][2] . Wyporność normalna wynosiła 713 ton[1][2][a]. Siłownię okrętu stanowiły dwie maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 4532 KM, do których parę dostarczały cztery kotły lokomotywowe[1][2] . Prędkość maksymalna napędzanego dwiema śrubami okrętu wynosiła 20,3 węzła[1]. Okręt zabierał zapas 100 ton węgla[1].
Na uzbrojenie artyleryjskie okrętu składały się trzy pojedyncze działa kalibru 76 mm Armstrong L/40 (3 cale) i cztery pojedyncze 3-funtowe działa kal. 47 mm Hotchkiss M1885 L/40[1][2] . Broń torpedową stanowiło pięć pojedynczych wyrzutni kal. 356 mm: jedna stała na dziobie i cztery obracalne na pokładzie[1][2] .
Kanonierka miała stalowy pancerz pokładowy oraz opancerzoną wieżę dowodzenia , o grubości 1 cala (25,4 mm)[1][2] .
Załoga okrętu składała się z 87 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][2][b].
Okręt został przyjęty w skład Armada de Chile w 1890 roku[2][c]. 23 kwietnia 1891 roku, podczas bitwy w Zatoce Caldera, „Almirante Lynch” zatopił za pomocą torpedy fregatę pancerną „Blanco Encalada” , co stanowiło pierwszy przypadek zatopienia torpedą jednostki tej klasy[5]. W 1900 roku kanonierkę poddano modernizacji, podczas której wymieniono kotły lokomotywowe na kotły wodnorurkowe typu Belleville, a także zdemontowano w całości uzbrojenie artyleryjskie, instalując w zamian sześć pojedynczych dział 6-funtowych kal. 57 mm Vickers L/50[1][2] . W 1910 roku nazwę okrętu zmieniono na „Tomé”[1][2] . Jednostkę wycofano ze służby w 1919 roku i następnie złomowano[2][6].