W tym artykule temat Bacra zostanie omówiony z różnych perspektyw, w celu przeanalizowania jego znaczenia i przydatności dzisiaj. Zbadamy różne implikacje, jakie Bacra ma dla naszego społeczeństwa, a także jego wpływ na codzienne życie ludzi. Ponadto zaprezentowane zostaną różne punkty widzenia ekspertów i specjalistów w tej dziedzinie, aby wzbogacić debatę i zaoferować pełniejszą i obiektywniejszą wizję Bacra. Podobnie zostaną zbadane konkretne przykłady w celu zilustrowania wpływu Bacra w różnych obszarach i zaproponowane zostaną możliwe rozwiązania lub zalecenia, aby odpowiednio sprostać wyzwaniom, jakie obecnie stwarza Bacra. Ostatecznie ten artykuł ma na celu pogłębienie wiedzy na temat Bacra i zachęcenie do konstruktywnej debaty na temat jego znaczenia i konsekwencji dla naszego społeczeństwa.
Państwo | |
---|---|
Dystrykt | |
Wysokość |
28 m n.p.m. |
Populacja (2007) • liczba ludności |
|
Nr kierunkowy |
+972 3 |
Kod pocztowy |
60944 |
Położenie na mapie Dystryktu Centralnego ![]() | |
Położenie na mapie Izraela ![]() | |
![]() |
Bacra (hebr. בצרה) – moszaw położony w samorządzie regionu Chof ha-Szaron, w Dystrykcie Centralnym, w Izraelu.
Leży na równinie Szaron, w otoczeniu miasta Ra’ananna oraz moszawów Bene Cijjon, Miszmeret i Sede Warburg.
Moszaw został założony w 1946 przez zdemobilizowanych żydowskich żołnierzy Brytyjskich Sił Zbrojnych. Nazwano go na cześć irackiego miasta Basra, w którym przebywali ci żołnierze podczas II wojny światowej[1].
24 października 2008 w pobliżu moszawu rozbił się prywatny samolot Cessna 172. W wypadku zginęły 4 osoby[2].
W moszawie znajduje się ośrodek kultury i boisko do piłki nożnej.
Gospodarka moszawu opiera się na rolnictwie, hodowli cytrusów, pszczelarstwie i produkcji karmy dla zwierząt. Dodatkowo działa tutaj kilka firm high-tech.
Wzdłuż wschodniej granicy moszawu przebiega droga ekspresowa nr 4 (Erez–Kefar Rosz ha-Nikra). Lokalnymi drogami prowadzącymi na zachód i północ można dojechać do moszawu Bene Cijjon.