Baureihe 877

W tym artykule szczegółowo zbadamy temat Baureihe 877, który był przedmiotem zainteresowania i debaty w różnych sferach społeczeństwa. Baureihe 877 wzbudził zainteresowanie ekspertów, naukowców, profesjonalistów i ogółu społeczeństwa, generując szeroki zakres opinii i perspektyw na temat jego znaczenia, implikacji i aktualności dzisiaj. Poprzez wszechstronną analizę zbadamy podstawowe aspekty Baureihe 877, jego wpływ w różnych kontekstach i możliwe implikacje, jakie ma na przyszłość. Podobnie zajmiemy się różnymi podejściami i teoriami, które zostały opracowane wokół Baureihe 877, w celu zaoferowania kompleksowej i wielowymiarowej wizji tego tematu.

Baureihe 877[1]
Ilustracja
Kraj produkcji

 III Rzesza

Producent

Maschinenbau AG Görlitz

Lata budowy

1932

Układ osi

2'Bo'2'

Wymiary
Masa służbowa

93,8 t

Długość

41 906 mm

Średnica kół

1000 mm

Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła

603 kW

Rodzaj przekładni

elektryczna

Prędkość konstrukcyjna

160 km/h

Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących

98

Multimedia w Wikimedia Commons

Baureihe 877 (zwany Fliegender Hamburger, „Latający Hamburczyk”) – niemiecki spalinowy zespół trakcyjny wyprodukowany w pojedynczym egzemplarzu w 1932 roku dla kolei niemieckich (Deutsche Reichsbahn). Wyprodukowany został do prowadzenia ekspresowych pociągów pasażerskich uruchomionych przez koleje niemieckie dnia 15 maja 1933 roku[2]. Zespół wagonowy pomalowano na kolor kości słoniowej i fioletowy[3]. Wagony dodatkowo zostały wyposażone w komfortowe siedzenia pierwszej klasy[4]. Po II wojnie światowej skład wagonowy był eksploatowany przez koleje zachodnioniemieckie w czerwonym malowaniu do prowadzenia ekspresowych pociągów pasażerskich[5]. Skład wagonowy zachowano jako eksponat zabytkowy[6].

Przypisy

  1. ↑ Axel Krahn: Die Schnelltriebwagen SVT 877. (niem.).
  2. ↑ Klaus Merhof: Dieseltriebwagen SVT 877. . . (niem.).
  3. ↑ Joost Wilbrink: Inbedrijfsname SVT 877. (niderl.).
  4. ↑ Alfred Müller: Erläuterungen. (niem.).
  5. ↑ Joost Wilbrink: Inbedrijfsname VT 04. (niderl.).
  6. ↑ DB Museum: Schnelltriebwagen SVT 877. . . (niem.).