Bolechowo (stacja kolejowa)

W tym artykule poruszymy temat Bolechowo (stacja kolejowa), który był bardzo interesujący i istotny w różnych kontekstach na przestrzeni dziejów. Od samego początku Bolechowo (stacja kolejowa) wzbudzał ciekawość i debatę wśród ekspertów i fanów, generując niezliczone teorie, badania i badania, które miały na celu pełne zrozumienie jego znaczenia i wpływu na społeczeństwo. Przez lata Bolechowo (stacja kolejowa) odegrał fundamentalną rolę w różnych dziedzinach, od kultury i sztuki, po naukę i technologię, pozostawiając niezatarty ślad w ludzkości. W tym sensie niezbędna jest analiza i refleksja nad Bolechowo (stacja kolejowa), jego wieloma aspektami i wpływem na współczesny świat.

Bolechowo
Ilustracja
Państwo

 Polska

Województwo

 wielkopolskie

Miejscowość

Bolechowo-Osiedle

Dane techniczne
Liczba peronów

1

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

nieczynne

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Czerwonak
Mapa konturowa gminy Czerwonak, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Bolechowo”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej znajduje się punkt z opisem „Bolechowo”
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa konturowa województwa wielkopolskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Bolechowo”
Położenie na mapie powiatu poznańskiego
Mapa konturowa powiatu poznańskiego, u góry znajduje się punkt z opisem „Bolechowo”
Ziemia52°32′23″N 16°58′43″E/52,539722 16,978611
Multimedia w Wikimedia Commons

Bolechowo – stacja kolejowa[1] w Bolechowie-Osiedlu, w woj. wielkopolskim, w Polsce.

Ruch pasażerski

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[2] 150-199
2022[3] 200-299

Historia

28 czerwca 1937 o godzinie 6.10 na stację kolejową w Bolechowie przybył królewski pociąg rumuńskiego monarchy Karola II i Wielkiego Wojewody Alba Iulia księcia Michała. Na dworcu miało miejsce uroczyste powitane przez marszałka Edwarda Śmigłego-Rydza, ministra Józefa Becka, żołnierzy 57 Pułku Piechoty Wielkopolskiej oraz miejscową ludność. Król Karol II udał się następnie samochodem na poligon w Biedrusku, gdzie wziął udział w manewrach wojska polskiego oraz w uroczystości nadania szefostwa swego imienia 57 pułkowi[4][5]. Pociąg królewski pozostawał w Bolechowie do powrotu króla, co nastąpiło tego dnia o godzinie 10 wieczorem.

Wiosną 2021 roku zmodernizowany budynek dworcowy oddano do użytku po remoncie. W pobliżu usytuowano węzeł przesiadkowy[6].

Przypisy

  1. ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych , 7 stycznia 2020, s. 91 .
  2. ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. utk.gov.pl . .
  3. ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. .
  4. ↑ Król Karol II na ziemi wielkopolskiej. „Dziennik Poznański”. 147, s. 6, 1937-06-29.  (dostępne w formacie DjVu w zasobach Wielkopolskiej Biblioteki Cyfrowej pod adresem )
  5. ↑ Mariusz Patelski: Królewskie peregrynacje po Polsce. Prasa o wizytach Ferdynanda I i Karola II w Rzeczypospolitej Polskiej. W: Stosunki polsko-rumuńskie w XX wieku. M. Patelski (red.), M. Białokur (red.). Toruń: Wydawnictwo Naukowe Grado, 2010, seria: Spotkania. ISBN 978-83-61201-84-7.
  6. ↑ MARK, Fundusze europejskie dla Wielkopolski na skróty, w: Monitor Wielkopolski, 4/2021, s. 15

Linki zewnętrzne

Bolechowo
Linia 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Główna (14,016 km)
Owińska
odległość: 3,206 km
odległość: 3,634 km