W tym artykule poruszony zostanie temat Chabówka (stacja kolejowa), który przykuł uwagę osób reprezentujących różne dyscypliny i zainteresowania. Z biegiem czasu Chabówka (stacja kolejowa) był przedmiotem badań, debat i refleksji, a jego implikacje i znaczenie są bezdyskusyjne w dziedzinie _var2. Dzięki kompleksowemu podejściu zbadane zostaną różne perspektywy, badania i opinie dotyczące Chabówka (stacja kolejowa), aby zapewnić pełny i aktualny pogląd na ten temat. Od jego wpływu na społeczeństwo po konsekwencje na poziomie indywidualnym, ten artykuł ma na celu przedstawienie szczegółowej i krytycznej wizji Chabówka (stacja kolejowa) w celu wzbogacenia wiedzy i zrozumienia tych, którzy go czytają.
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Data otwarcia |
16 grudnia 1884 |
Poprzednie nazwy |
Chabowka |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
2 |
Liczba krawędzi peronowych |
3 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie gminy Rabka-Zdrój ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa małopolskiego ![]() | |
Położenie na mapie powiatu nowotarskiego ![]() | |
![]() |
Chabówka – stacja kolejowa[1] w Chabówce w województwie małopolskim.
Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
---|---|
2017[2] | 20-49 |
2022[3] | 50-99 |
2023[4] | 50-99 |
Galicyjska Kolej Transwersalna została otwarta w dniu 16 grudnia 1884 roku[5]. Górska linia kolejowa do Zakopanego została otwarta 25 października 1899 roku[6]. W miejscowości została wybudowana parowozownia. Podhale stanowiło wypoczynkowy ośrodek dla turystów. W 1944 roku w Chabówce została wybudowana druga parowozownia. W styczniu 1945 roku dworzec kolejowy oraz parowozownia zostały zlikwidowane przez wojska niemieckie. Parowozownia została odbudowana w 1947 roku. Parowozy z Chabówki prowadziły pociągi towarowe na liniach lokalnych. Podczas elektryfikacji linii kolejowej do Zakopanego zlikwidowano semafory kształtowe[7]. Na terenie parowozowni 11 czerwca 1993 roku otwarto skansen taboru kolejowego[8]. Miejscowość jest zlokalizowana na turystycznym szlaku kolejowym przez Karpaty[9].
19 listopada 1936 roku o godz. 16 pociąg nr 522 z 13 wagonami, opuszczając stację kolejową w Chabówce, wykoleił się dziesiątym (III klasy) i jedenastym (pulmanowskim) wagonem; zginęło 6 osób[10].
Chabówka | ||
Linia 98 Sucha Beskidzka – Chabówka (34,737 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 1,576 km
|
![]() |
|
Linia 99 Chabówka – Zakopane (0,000 km) | ||
![]() |
![]() ![]() ![]() odległość: 1,386 km
| |
Linia 104 Chabówka – Nowy Sącz (0,577 km) | ||
![]() |
odległość: 1,369 km
|