Cruiser

Dziś Cruiser to temat, który budzi duże zainteresowanie i kontrowersje w społeczeństwie. Z różnych perspektyw można znaleźć różne argumenty za i przeciw Cruiser, co doprowadziło do obszernej debaty w różnych obszarach. Niezależnie od tego, czy jest to poziom osobisty, polityczny, społeczny czy ekonomiczny, Cruiser zdołał pozycjonować się jako istotny temat, który zasługuje na dogłębną analizę. W tym artykule zbadamy różne aspekty Cruiser, od jego pochodzenia i ewolucji po możliwe implikacje w przyszłości.

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2011-03 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Yamaha XV1600
BMW R 18

Cruiser – typ motocykla, stworzony do turystyki, charakteryzujący się niskim położeniem siedzenia kierowcy, kierownicą wydłużoną ku tyłowi motocykla (co powoduje wyprostowaną pozycję kierującego), brakiem rozbudowanej karoserii (silnik jest dobrze widoczny).[1] Motocykle tego typu najczęściej wyposażone są w silnik w układzie widlastym, mają też wiele elementów chromowanych. Wśród właścicieli motocykli tego typu popularne jest montowanie do nich dodatkowych akcesoriów np. lightbar, sissybar, sakw, szyb, gmoli itp.

Przypisy

  1. ↑ k, CHOPPER, BOBBER I CRUISER, CO WYBRAĆ I CZYM SIĘ RÓŻNIĄ? , Radiator - Turystyka motocyklowa, 25 czerwca 2019 (pol.).
Motocykle