Deutsche Werft

Dziś wkraczamy w fascynujący świat, który daje nam możliwość eksploracji i odkrywania Deutsche Werft z zupełnie nowej perspektywy. Deutsche Werft to temat, który przykuł uwagę milionów ludzi na całym świecie, czy to ze względu na jego znaczenie historyczne, kulturowe czy naukowe. W tym artykule zagłębimy się w Deutsche Werft, badając jego pochodzenie, wpływ na dzisiejsze społeczeństwo i możliwe implikacje na przyszłość. Dołącz do nas w tej podróży pełnej odkryć i nauki, podczas której będziemy odkrywać tajemnice i cuda, jakie przygotował dla nas Deutsche Werft.

Deutsche Werft AG
Ilustracja
Budynek administracyjny z 1958 r.
Państwo

 Rzesza Niemiecka

Siedziba

Finkenwerder, Hamburg

Data założenia

1918

Data likwidacji

1968

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons

Deutsche Werft (z niem. „Stocznia Niemiecka”) – niemieckie przedsiębiorstwo-stocznia z siedzibą w Finkenwerder Rüschpark w Hamburgu, działające w latach 1918–1968.

Historia

Zostało założone w 1918 roku przez Alberta Ballina, a głównymi inwestorami były Gutehoffnungshütte (GHH), Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) i Hamburg Amerikanische Packetfahrt Actien Gesellschaft (HAPAG).

W czasie pokoju Deutsche Werft budowało statki handlowe, takie jak napędzane turboelektrycznie statki towarowe SS „Antilla” i „Orizaba” firmy HAPAG.

W czasie II wojny światowej Deutsche Werft zbudował 113 okrętów podwodnych typu IX i XXIII dla Kriegsmarine. W tym celu firma posiadała trzy obozy dla pracowników przymusowych bezpośrednio na swoim terenie (obóz robotniczy Deutsche Werft, obóz Deutsche Werft Finkenwärder i obóz Rüschkanal dla robotników ze Wschodu), jak również korzystała z pięciu obozów w dzielnicy Finkenwerder i sześciu na terenie portu, a także dziewięciu innych obozów na terenie miasta. Oprócz tego istniały obozy na terenie stoczni Reiherstiegwerft, która także należała do Deutsche Werft[1].

W 1968 roku Deutsche Werft została połączyła się z Howaldtswerke Hamburg oraz Kieler Howaldtswerke AG, i utworzyła z nimi Howaldtswerke-Deutsche Werft.

  • Stocznia w 2007 roku
    Stocznia w 2007 roku
  • Okolice stoczni
    Okolice stoczni
  • Garaż do budowy łodzi podwodnych
    Garaż do budowy łodzi podwodnych
  • Akcja Deutsche Werft AG, wydana 27 września 1927 r.
    Akcja Deutsche Werft AG, wydana 27 września 1927 r.

Przypisy

  1. ↑ Zwangsarbeit in der Hamburger Kriegswirtschaft 1939–1945. zwangsarbeit-in-hamburg.de. . (niem.).

Bibliografia

  • Wolfram Claviez: 50 Jahre Deutsche Werft: 1918–1968. Hamburg: 1968. (niem.).

Linki zewnętrzne