Dodge Royal

W tym artykule zagłębimy się w świat Dodge Royal, badając jego pochodzenie, znaczenie dzisiaj i możliwe konsekwencje dla przyszłości. Dodge Royal przyciągnął uwagę szerokiego spektrum odbiorców, od ekspertów w tej dziedzinie po tych, którzy dopiero zaczynają odkrywać jego znaczenie. Idąc tym tropem, przeanalizujemy wpływ, jaki Dodge Royal wywarł na różne aspekty społeczeństwa, odnosząc się do jego wpływu na kulturę, gospodarkę i technologię. Podobnie zagłębimy się w różne perspektywy i opinie, które pojawiły się wokół Dodge Royal, w celu przedstawienia kompleksowej i wzbogacającej wizji na ten temat.

Dodge Royal
Ilustracja
Dodge La Femme
Producent

Dodge

Zaprezentowany

styczeń 1955

Okres produkcji

1955–1956

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Hamtramck

Następca

Dodge Matador

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
2 i 5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupe
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
2 i 3-biegowa automatyczna

Długość

5387 mm

Rozstaw osi

3048 mm

Liczba miejsc

2-5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Dodge Coronet
DeSoto Custom
Plymouth Plaza

Dodge Royalsamochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1955 – 1956.

Historia i opis modelu

Dodge La Femme - tył
Dodge Sierra
Dodge Custom Royal

W 1955 roku do sprzedaży w Ameryce Północnej trafiła seria modelowa dużych, luksusowych samochodów opracowanych w ramach koncernu Chrysler. W ten sposób powstał duży sedan o nazwie Royal, na którym oparto także bliźniacze konstrukcje[1]. W zależności od poziomu wyposażenia, poszczególne modele Dodge'a oparte na modelu Royal odróżniały się malowaniem nadwozia, a także kolorem, wersją nadwozia i nazwą. Dwa z nich utworzyły potem dwie, niezależne linie modelowe - Custom Royal i Coronet[2].

Warianty

Silnik

  • L6 3.8l Getaway
  • V8 4.4l Red Ram
  • V8 5.3l
  • V8 5.7l
  • V8 5.9l


Przypisy