Fernand Charron

W tym artykule powiemy Ci wszystko, co musisz wiedzieć o Fernand Charron. Od jego pochodzenia i ewolucji na przestrzeni lat po dzisiejsze znaczenie, poprzez różne zastosowania i zastosowania. Fernand Charron był tematem interesującym wiele osób i w tym artykule postaramy się poruszyć każdy istotny aspekt związany z Fernand Charron. Nie ma znaczenia, czy jesteś ekspertem w danej dziedzinie, czy dopiero zaczynasz zgłębiać ten temat, tutaj znajdziesz cenne informacje, które pomogą Ci lepiej zrozumieć Fernand Charron i jego znaczenie w różnych obszarach.

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2011-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Fernand Charron
Ilustracja
Fernand Charron podczas Grand Prix Francji (1914)
Państwo

 Francja

Data i miejsce urodzenia

30 maja 1866
Angers

Data i miejsce śmierci

13 sierpnia 1928
Maisons-Laffitte

Multimedia w Wikimedia Commons

Fernand Charron (ur. 30 maja 1866 roku w Angers, zm. 13 sierpnia 1928 roku w Maisons-Laffitte) – francuski pionier wyścigów samochodowych. Jeden z pierwszych wielkich mistrzów sportu samochodowego.

Kariera

Fernand Charron przez całą swoją karierę jeździł samochodem marki Panhard. Zadebiutował w 1897 roku, startując w wyścigu Marsylia-Nicea-La Turbie, który omal nie skończył się nieszczęściem. Na jednym z zakrętów wypadł z trasy, koziołkując. Szczęśliwym trafem kierowcy nic się nie stało. Jednak to zdarzenie nie zniechęciło Charrona. W 1898 wygrał dwa wyścigi, tym samym zdobywając uznanie i sławę. W roku 1899 zwyciężył w wyścigu Paryż-Bordeaux, a w roku następnym po raz pierwszy wygrał wyścig w Pucharze Gordona Bennetta, choć dojechał z zepsutym układem kierowniczym, potrącając bernardyna. W 1901 wraz z Leonce Girardotem i Carlem Voigtem założył firmę samochodową CGV. Fernand Charron zakończył karierę w 1901 roku, po wyścigu Paryż-Berlin, gdzie zajął 6. miejsce Wygrał łącznie 4 wyścigi.