Français (1901)
W dzisiejszym świecie Français (1901) stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu szerokiego grona osób. Niezależnie od tego, czy jest to zjawisko społeczne, postęp technologiczny, postać historyczna czy jakikolwiek inny aspekt współczesnego życia, Français (1901) przykuł uwagę różnych odbiorców i wywołał intensywną debatę w różnych kręgach. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane ze Français (1901), od jego pochodzenia po obecne implikacje, w celu zaoferowania czytelnikowi kompleksowej i kontekstualizowanej wizji tego obecnie ważnego tematu.
 Model bliźniaczej jednostki „Algérien” | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki |
1900 |
| Wodowanie |
29 stycznia 1901 |
 Marine nationale
| |
| Wejście do służby |
1902 |
| Wycofanie ze służby |
26 marca 1914 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Długość |
36,7 m |
| Szerokość |
2,7 m |
| Zanurzenie |
2,8 m |
| Zanurzenie testowe |
30 m |
| Rodzaj kadłuba |
jednokadłubowy |
| Materiał kadłuba |
stal |
| Napęd | |
| 1 silnik elektryczny o mocy 307 KM 1 śruba | |
| Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Zasięg |
powierzchnia: 135 Mm przy 6 w. |
| Uzbrojenie | |
| 4 torpedy | |
| Wyrzutnie torpedowe |
3 × 450 mm |
| Załoga |
13 |
Français (Q11) – francuski okręt podwodny z początku XX wieku, druga jednostka typu Morse. Okręt został zwodowany 29 stycznia 1901 roku w stoczni Arsenal de Cherbourg, a do służby w Marine nationale wszedł w roku następnym. Jednostka służyła na wodach kanału La Manche, a z listy floty została skreślona w marcu 1914 roku.
Projekt i budowa
Okręt został zaprojektowany przez inż. Gastona Romazzottiego[1][2]. W przeciwieństwie do prototypu, jednostka posiadała konstrukcję stalową[1][2]. Projekt wykorzystywał najlepsze cechy pionierskich konstrukcji „Gymnôte” i „Gustave Zédé”, plasując się wielkością między nimi[2]. Fundusze na budowę okrętu pochodziły z narodowej publicznej zbiórki pieniędzy zorganizowanej przez dziennik „Le Matin” podczas konfliktu o Faszodę[1][2]. Początkowy koszt okrętu wyniósł 32 972 £[1][3].
„Français” zbudowany został w Arsenale w Cherbourgu[1][2]. Stępkę okrętu położono w 1900 roku[3], został zwodowany 29 stycznia 1901 roku[1][2], a do służby w Marine nationale przyjęto go w 1901 roku[3]. Jednostka otrzymała numer burtowy Q11[1].
Dane taktyczno–techniczne
„Français” był niewielkim okrętem podwodnym o konstrukcji jednokadłubowej[1][3]. Długość całkowita wynosiła 36,7 metra, szerokość 2,7 metra i zanurzenie 2,8 metra[1][3]. Wyporność w położeniu nawodnym wynosiła 147 ton, a w zanurzeniu 160 ton[1][2]. Okręt napędzany był na powierzchni i pod wodą przez silnik elektryczny Sautter-Harlé o mocy 307 koni mechanicznych (KM)[1][2]. Jednośrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 10,1 węzła na powierzchni i 8,3 węzła w zanurzeniu[1][2]. Zasięg wynosił 135 Mm przy prędkości 6 węzłów w położeniu nawodnym oraz 97 Mm przy prędkości 4,3 węzła pod wodą[1][2]. Dopuszczalna głębokość zanurzenia wynosiła 30 metrów[3].
Okręt wyposażony był w trzy wyrzutnie torped kalibru 450 mm: jedną wewnętrzną na dziobie oraz dwie zewnętrzne, z łącznym zapasem czterech torped[1][2].
Załoga okrętu składała się z 13 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][2].
Służba
„Français” cały okres swojej służby spędził na wodach kanału La Manche[2]. Jednostkę skreślono z listy floty 26 marca 1914 roku[2][a].
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2007. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: FRANÇAIS submarines (1902). Navypedia. . (ang.).
