W tym artykule poruszony zostanie temat Frode Nør Christensen, który obecnie cieszy się dużym zainteresowaniem ze względu na jego liczne implikacje w różnych obszarach. Frode Nør Christensen był przedmiotem studiów i badań prowadzonych przez ekspertów z różnych dyscyplin, którzy starali się dokładnie zrozumieć jego cechy charakterystyczne, wpływ i znaczenie w społeczeństwie. Od swoich początków do dzisiejszej ewolucji Frode Nør Christensen wywołał debaty i refleksje na temat jego wpływu na kulturę, gospodarkę, politykę, technologię, środowisko i inne podstawowe aspekty życia ludzkiego. Celem tego artykułu jest przedstawienie kompleksowego i zaktualizowanego spojrzenia na Frode Nør Christensen, eksplorując jego wiele aspektów i znaczenie we współczesnym świecie.
Data i miejsce urodzenia |
9 października 1948 |
---|---|
Zawód, zajęcie |
polityk, policjant |
Frode Nør Christensen (ur. 9 października 1948 w Mindstrup[1] w gminie Vejle) – duński polityk i policjant, w latach 1986–1988 minister, deputowany do Folketingetu, poseł do Parlamentu Europejskiego.
Absolwent szkoły handlowej, wstąpił następnie do duńskiej policji[2]. Był działaczem Centrum-Demokraterne. W latach 1981–1991 zasiadał w duńskim parlamencie. W latach 1986–1988 był członkiem rządów Poula Schlütera jako minister robót publicznych (1986–1987) i minister transportu (1987–1988)[2][3]. W latach 1989–1994 sprawował mandat eurodeputowanego III kadencji, pełniąc m.in. funkcję wiceprzewodniczącego Komisji ds. Transportu i Turystyki[1]. Kandydował jeszcze do parlamentu z ramienia konserwatystów, po czym powrócił do pracy w policji w Holstebro. Wkrótce musiał przejść na emeryturę z uwagi na postępującą chorobę Ménière’a[4]. Został później członkiem rady parafialnej w Hodsager[2].
Komandor Orderu Danebroga[3].