W tym artykule zagłębimy się w fascynujący świat Głomno (stacja kolejowa), badając jego najważniejsze i najgłębsze aspekty. Idąc tym tropem, przeanalizujemy jego wpływ w różnych kontekstach, od sfery osobistej po społeczną, w tym jego wpływ w sferze zawodowej i kulturalnej. Głomno (stacja kolejowa) to temat, który wzbudził dziś duże zainteresowanie, a dzięki tym badaniom postaramy się rzucić światło na jego liczne aspekty i znaczenie we współczesnym społeczeństwie. Mamy nadzieję, że ta lektura wzbogaci i sprowokuje do głębokiej refleksji nad Głomno (stacja kolejowa) i jego znaczeniem w naszym życiu.
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Data otwarcia |
1866 |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
1 |
Liczba krawędzi peronowych |
1 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie gminy wiejskiej Bartoszyce ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego ![]() | |
Położenie na mapie powiatu bartoszyckiego ![]() | |
![]() |
Głomno – nieczynna stacja kolejowa w miejscowości Głomno, w województwie warmińsko-mazurskim, w Polsce.
Stacja, wraz z całą infrastrukturą, powstała w 1866 roku jako stacja Wschodniopruskiej Kolej Południowej[1]. Aktualnie jest nieczynna dla połączeń osobowych oraz towarowych. Ostatnie połączenia do Korsz PKP zawiesiły 1 lipca 2002. Torowisko ze stacji Bartoszyce do Głomna jest całkowicie nieprzejezdne. Tor od kilku lat jest rozbierany przez złodziei, coraz intensywniej postępuje proces sukcesji wtórnej.
Głomno | ||
Linia 38 Białystok-Głomno (235,114 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 6,464 km
|
![]() |