W tym artykule porozmawiamy o Győr (stacja kolejowa), temacie będącym przedmiotem zainteresowania i debaty od dłuższego czasu. Győr (stacja kolejowa) to temat, który wywołał sprzeczne opinie, ponieważ jego wpływ i znaczenie są bezdyskusyjne w różnych obszarach społeczeństwa. Od momentu powstania do dziś Győr (stacja kolejowa) jest przedmiotem badań, analiz i dyskusji, co pozwoliło nam lepiej zrozumieć jego znaczenie i zakres. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Győr (stacja kolejowa), odnosząc się do wszystkiego, od jego historii po dzisiejsze wpływy, w celu zapewnienia pełnego i wzbogacającego przeglądu tego tematu.
Budynek dworca i perony | |
Państwo | |
---|---|
Miejscowość |
Révai Miklós utca 2-4, Győr |
Zarządca | |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
4 |
Liczba krawędzi peronowych |
7 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Węgier ![]() | |
![]() | |
Strona internetowa |
Győr (węg. Győr vasútállomás) – stacja kolejowa w Győr, w komitacie Győr-Moson-Sopron, na Węgrzech. Jest znaczącym węzłem kolejowym na węgierskiej sieci kolejowej. Znajduje się na linii nr 1 prowadzącej z Budapesztu do Wiednia i Bratysławy. Stanowi istotny punkt w przewozach kolejowych do Austrii i na Słowację. Na stacji zatrzymują się pociągi wszystkich kategorii w tym InterCity, Railjet i pociągi prywatnego przewoźnika GYSEV.
Budynek dworca znajduje się w centrum miasta, przy Révai Miklós utca, blisko ratusza i dworca autobusowego, z którym jest połączony przejściem podziemnym.
Stacja została otwarta w 1855 roku, została jednak zniszczona w 1944 i odbudowana w latach 1953-1958 w stylu socrealistycznym
Dworcem tak jak i całą infrastrukturą kolejową na Węgrzech zarządza Magyar Államvasutak.
Győr | ||
Linia 1 Budapest–Hegyeshalom–Rajka | ||
![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
Linia 8 Győr – Sopron | ||
![]() |
||
Linia 10 Győr – Celldömölk | ||
![]() |
||
Linia 11 Győr – Veszprém | ||
![]() |