HeavyLift Cargo Airlines
W dzisiejszym świecie HeavyLift Cargo Airlines stał się tematem rosnącego zainteresowania w różnych obszarach społeczeństwa. Od środowiska akademickiego po środowisko biznesowe, HeavyLift Cargo Airlines staje się istotny ze względu na jego wpływ na nasze codzienne życie. W miarę jak wkraczamy w XXI wiek, znaczenie zrozumienia i zajęcia się HeavyLift Cargo Airlines staje się coraz bardziej oczywiste. W tym artykule zbadamy, jak HeavyLift Cargo Airlines ewoluował na przestrzeni czasu, jaki ma wpływ na różne społeczności i sektory oraz możliwe implikacje na przyszłość. Od wpływu na politykę po wpływ na technologię, HeavyLift Cargo Airlines to temat zasługujący na naszą uwagę i refleksję.
| ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
31 lipca 2002 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
2004 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Główne porty lotnicze | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
6 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Członkowie zarządu |
Nicolas Leach (CEO) | |||
| Strona internetowa | ||||
HeavyLift Cargo Airlines – australijskie linie lotnicze cargo z siedzibą w Sydney wykonujące loty planowe oraz czarterowe. Bazą linii jest lotnisko w Brisbane.
Flota
Obecny stan floty HeavyLift Cargo Airlines to (stan na sierpień 2011)[1]:
- 1x Boeing 737-400F,
- 2x Boeing 727-200F,
- 2x Boeing 727-100F,
- 1x Short Belfast Freighter.
Porty docelowe
Heavylift Cargo Airlines wykonują loty planowe na trasach[2]:
- Brisbane – Honiara (Wyspy Salomona) (raz w tygodniu)
- Brisbane – Port Moresby (Papua-Nowa Gwinea) (trzy razy w tygodniu)
- Cairns – Honiara (raz w tygodniu)
Ponadto, wykonują loty czarterowe cargo.
Przypisy
- ↑ General Information: HeavyLift Cargo Airlines. www.pilotcareercentre.com. . . (ang.).
- ↑ Flight Schedule. www.heavyliftcargo.com. . (ang.).
