Jerzy Gerlicz

W tym artykule zbadamy temat Jerzy Gerlicz z różnych perspektyw, badając jego wpływ na współczesne społeczeństwo i jego znaczenie w dzisiejszym świecie. Idąc tym tropem, zagłębimy się w najważniejsze aspekty związane z Jerzy Gerlicz, analizując jego historyczne znaczenie i wpływ na rozwój nowych koncepcji i trendów. Ponadto uwzględnimy różne opinie ekspertów w tej dziedzinie, a także osobiste doświadczenia, które pozwolą uzyskać pełniejszą i wzbogacającą wizję Jerzy Gerlicz. Syntetyzując aktualne i rygorystyczne informacje, ten artykuł ma na celu przedstawienie kompleksowego spojrzenia na Jerzy Gerlicz, aby dać czytelnikowi głębsze i pełniejsze zrozumienie tego ważnego tematu.

Jerzy Gerlicz
Data i miejsce urodzenia

1905
Helenówek (obecnie część Łodzi)

Data i miejsce śmierci

1996
Wrocław

Zawód, zajęcie

inżynier rolnictwa, lotnik podczas II wojny światowej

Alma Mater

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Jerzy Gerlicz herbu Lis z Odmianą (ur. 1905 w Helenówku, zm. 1996 we Wrocławiu) – inżynier rolnictwa, lotnik podczas II wojny światowej.

Życiorys

Ukończył Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, na którym uzyskał tytuł inżyniera rolnictwa. Był właścicielem gospodarstw rolnych składających się z majątków Stemplew, Ciążeń oraz Abramów liczących łącznie około 2.000 ha. Racjonalnym i rzetelnym zarządzeniem doprowadził do rozkwitu powyższych gospodarstw. Jego pasją było lotnictwo. W 1939 roku kupił samolot RWD-16[1], którym udał się na mobilizację wojskową i który przekazał na rzecz wojska polskiego, gdy wybuchła II wojna światowa.

W 1939 roku brał udział w kampanii wrześniowej jako pilot ze stopniem podporucznika, dowódca Plutonu Łącznikowego Nr 5, dysponującego trzema samolotami RWD-8, stacjonującego na lotnisku w Lublinku koło Łodzi. 1 września jego pluton został przeniesiony najpierw do Lwowa, a w godzinach popołudniowych do Zaczernia koło Rzeszowa. Po 9 września, podczas przelotu z Warszawy do Zaczernia jego samolot RWD-8 został zestrzelony w rejonie Zamościa, jednak on sam przeżył. Następnie, z rozkazu dowództwa wojsk lotniczych, brał udział w przeprowadzeniu podchorążych Oficerskiej Szkoły Lotnictwa w Dęblinie przez Rumunię i Węgry do Francji. Po ewakuacji wojsk polskich do Wielkiej Brytanii, jako pilot bojowy w szeregach Royal Air Force (RAF), brał udział w wielu nalotach na niemieckie terytorium, awansując do stopnia kapitana[2]. Za służbę w RAF otrzymał liczne odznaczenia. Po zakończeniu działań wojennych pozostał w wojsku polskim jako dowódca transportu oddziałów okupujących Niemcy (Hamburg i okolice).

Zdjęcie portretu Jerzego Gerlicza z siwym koniem arabskim autorstwa Wojciecha Kossaka

Na mocy reformy rolnej z 1944 roku cały jego przedwojenny majątek ziemski został upaństwowiony, a następnie rozparcelowany. Po demobilizacji pozostał poza granicami Polski i prowadził gospodarstwo rolne w południowej części Francji. Po 1956 r. powrócił do Polski. Najpierw był pracownikiem Państwowych Gospodarstw Rolnych na ziemiach zachodnich, a następnie prowadził własne gospodarstwo rolno-hodowlane[3].

Został pochowany w grobowcu rodzinnym na Starych Powązkach w Warszawie, kw. 63, rząd 6, miejsce 24-25[4].

Kolekcja dzieł sztuki

Wnętrze dworu w Stemplewie, widoczne obrazy „Wyjazd na polowanie” Maksymiliana Gierymskiego oraz „Łoś” Juliana Fałata

Jerzy Gerlicz był miłośnikiem sztuki. Posiadał bogatą kolekcję obrazów, która zdobiła przede wszystkim wnętrza dworu w Stemplewie oraz pałacu w Ciążeniu. Wśród obrazów znajdowały się dzieła Jacka Malczewskiego, Juliana Fałata, Jana Styki, Maksymiliana Gierymskiego, Wojciecha Kossaka, Jacoba Jordaensa, Konrada Krzyżanowskiego i innych malarzy. Kolekcja została utracona w 1945 roku.

Życie prywatne

Syn działacza gospodarczego II RP, Wiesława Gerlicza i jego żony Heleny z Jahołkowskich. Ożenił się z Wandą z Urbanowiczów. Mieli córki Grażynę i Krystynę. Wanda i Krystyna Gerlicz zginęły podczas Powstania Warszawskiego w 1944 roku[5][6].

Grób rodziny Gerliczów, Stare Powązki, Warszawa

Przypisy

  1. ↑ Kronika Ogólna; Nowi właściciele samolotów do użytku prywatnego, „Skrzydlata Polska”, marzec 1939, s. 86.
  2. ↑ Wrzesień 1939. Działania lotnicze na Rzeszowszczyźnie.
  3. ↑ Gorzelnia Stemplew .
  4. ↑ Lotnicy. Jerzy Władysław Gerlicz .
  5. ↑ Wanda Helena Gerlicz .
  6. ↑ Krystyna Gerlicz .

Bibliografia

  • Stemplew - dawniej i dziś, Wydawca: Stowarzyszenie "Mamy Wielkie Serca w Świnicach Warckich Specjalny Ośrodek Szkolno-Wychowawczy w Stemplewie, Stemplew 2007
  • Wojciech Kossak, Listy do żony i przyjaciół, 1883-1942, Wydawnictwo Literackie