W tym artykule poznamy fascynujący świat Jerzy Pawlak. Od jego powstania po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo – zagłębimy się w jego wiele aspektów i odkryjemy jego wpływ w różnych obszarach. Jerzy Pawlak był przedmiotem badań i debat na przestrzeni dziejów, budząc zainteresowanie zarówno specjalistów, jak i amatorów. Idąc tym tropem, zbadamy jego pochodzenie, ewolucję i znaczenie w obecnym kontekście, oferując pełną i szczegółową wizję Jerzy Pawlak. Podobnie przeanalizujemy jego wpływ w różnych obszarach, podkreślając jego rolę w kulturze, technologii, polityce i wielu innych. Przygotuj się na fascynującą podróż przez Jerzy Pawlak!
Data i miejsce urodzenia | |
---|---|
Data śmierci | |
Miejsce spoczynku |
Cmentarz Centralny w Siedlcach |
Zawód, zajęcie |
historyk lotnictwa |
Narodowość |
polska |
Edukacja |
mgr inż. budownictwa lądowego |
Alma Mater | |
Odznaczenia | |
![]() |
Jerzy Pawlak ps. „Anioł”, „Bohun” (ur. 1920 w Wilnie, zm. 10 czerwca 2015[1]) – polski pilot szybowcowy i samolotowy, uczestnik kampanii wrześniowej 1939, a później żołnierz akowskiej konspiracji, odznaczony Krzyżem Walecznych.
W 1948 został skazany przez Wojskowy Sąd Rejonowy na 13 lat więzienia za przynależność do Armii Krajowej. Po wyjściu na wolność podjął studia techniczne w Wieczorowej Szkole Inżynierskiej i Politechnice Warszawskiej, uzyskując dyplom magistra inżyniera budownictwa lądowego. Od 1966 zajmował się historią polskiego lotnictwa wojskowego ze specjalnym uwzględnieniem okresu 1918-1939. 29 maja 1987 obronił pracę doktorską na Wydziale Historii Uniwersytetu Warszawskiego pt. „Polskie eskadry w latach 1918–1939” uzyskując stopień doktora nauk humanistycznych.
Mieszkał przez wiele lat na warszawskim Służewcu Przemysłowym. Ostatnich kilkanaście lat życia spędził samotnie w Pruszkowie, córka Lidia wyemigrowała do Wielkiej Brytanii a syn Krzysztof do USA[2]. Zmarł 10 czerwca 2015 roku. Został pochowany 19 czerwca na Cmentarzu Centralnym w Siedlcach.
Był autorem licznych artykułów w fachowej prasie lotniczej oraz książek: