Komora spalania (rakieta)

W dzisiejszym artykule będziemy odkrywać fascynujący świat Komora spalania (rakieta). Od swoich początków do dzisiejszego znaczenia, Komora spalania (rakieta) był przedmiotem zainteresowania i debaty w różnych obszarach. W tym artykule przeanalizujemy jego główne cechy, wpływ na społeczeństwo i jego ewolucję w czasie. Ponadto zbadamy jego wpływ w różnych kontekstach i jego znaczenie dla przyszłości. Komora spalania (rakieta) to ekscytujący temat, który zasługuje na naszą uwagę, dlatego zapraszamy Cię do zanurzenia się w tę fascynującą podróż pełną odkryć i eksploracji. Przygotuj się na poszerzanie swojej wiedzy i ciesz się wzbogacającym doświadczeniem!

Komora spalania (rakieta) – część silnika rakietowego w której spalany jest materiał pędny[1].

Jest głównym elementem decydującym o sprawności i niezawodności silnika. Komora spalania zawiera głowicę i dyszę. Głowica w silniku na paliwo stałe stanowi dno komory. Kształt i budowa komory zależy od rodzaju silnika[1]. Komory bywają kuliste, cylindryczne lub gruszkowe w silnikach na paliwo ciekłe, a w silnikach na paliwo stałe są cylindryczne spełniając rolę pojemnika na ładunek napędowy. W silnikach o długim czasie pracy powierzchnie wewnętrzne komory są izolowane termicznie lub chłodzone ze względu na duże obciążenie cieplne[1].

Przypisy

Bibliografia

  • Andrzej Ciepliński, Ryszard Woźniak: Encyklopedia współczesnej broni palnej (od połowy XIX wieku). Warszawa: Wydawnictwo „WIS”, 1994, s. 99. ISBN 83-86028-01-7.