L’Orient (1791)
W tym artykule szczegółowo zajmiemy się tematem L’Orient (1791), który jest dziś niezwykle ważny. W całej historii L’Orient (1791) był kluczowym punktem zainteresowania i debaty, wpływając na różne obszary społeczeństwa, polityki, kultury i nauki. Zagłębimy się w jego pochodzenie, ewolucję w czasie i wpływ na dzisiejszy świat. Dzięki wszechstronnej analizie odkryjemy wiele aspektów i perspektyw związanych ze zmienną L’Orient (1791), a także jej implikacje na przyszłość. Celem tego artykułu jest przedstawienie kompleksowej i wzbogacającej wizji L’Orient (1791), tak aby czytelnik mógł zrozumieć jego znaczenie i być świadomym najnowszych osiągnięć i debat związanych z tym tematem.
| |
| Bandera | |
|---|---|
| Dane podstawowe | |
| Materiał | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Data wodowania |
1791 |
| Data zatonięcia |
25 lipca 1799 |
| Dane techniczne | |
| Liczebność załogi |
1010 |
| Długość całkowita (L) |
59,62 m |
| Długość linii wodnej |
53,95 m |
| Szerokość (B) |
15,24 m |
| Zanurzenie (D) |
7,62 m |
| Ożaglowanie | |
| Typ ożaglowania | |
„L’Orient” – francuski okręt liniowy. Przetrwał tylko 8 lat. Zatonął podczas bitwy pod Abukirem w 1798 roku po walce z „HMS Alexander” i „HMS Swiftsure”. Był to największy okręt biorący udział w tej bitwie (126 dział). Około 21:00 „L’Orient” zaczął płonąć, a o 22:00 eksplodował. Ocalało jedynie 60 osób załogi. Jego dowódcą w dniu bitwy był komodor Luc Julien Cassabianca. Na pokładzie okrętu znajdowały się wówczas m.in. kosztowności - łupy wojenne - zrabowane przez Francuzów z olbrzymiej twierdzy zakonu joannitów znajdującej się na Malcie.
Bibliografia
- Gabriel Szala, Bitwa w zatoce Aboukir (1 sierpnia 1798 roku), VIK Warszawa 2006.