Linia kolejowa Großheringen – Saalfeld

Obecnie Linia kolejowa Großheringen – Saalfeld to temat, który przykuł uwagę wielu ludzi na całym świecie. Wraz z rozwojem technologii i nieograniczonym dostępem do informacji, Linia kolejowa Großheringen – Saalfeld stał się istotnym tematem w dzisiejszym społeczeństwie. Niezależnie od tego, czy ze względu na wpływ na zdrowie, relacje międzyludzkie czy znaczenie w gospodarce, Linia kolejowa Großheringen – Saalfeld stał się tematem ogólnego zainteresowania. W tym artykule zbadamy różne aspekty Linia kolejowa Großheringen – Saalfeld i sposób, w jaki wysunął się on na pierwszy plan w dyskusji publicznej. Od jego powstania po przyszłe implikacje, nie ma wątpliwości, że Linia kolejowa Großheringen – Saalfeld to temat, który zasługuje na dogłębną analizę i zrozumienie.

Linia kolejowa nr 6303, 6305[1]
Linia kolejowa Großheringen – Saalfeld
Mapa przebiegu linii kolejowej 6303, 6305
Dane podstawowe
Zarządca

DB Netz

Numer linii

6303, 6305[1]

Tabela SRJP

560

Długość

74,83 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

15 kV 16,7 Hz ~

Prędkość maksymalna

160 km/h

Zdjęcie LK6303, 6305
Przystanek Breternitz

Linia kolejowa Großheringen – Saalfeld (znana również jako: Saalbahn) – dwutorowa i zelektryfikowana magistrala kolejowa w Niemczech, w kraju związkowym Turyngia. Została pierwotnie zbudowane i eksploatowana przez Saal-Eisenbahn-Gesellschaft. Przebiega wzdłuż Soławy od Großheringen do Saalfeld/Saale. Jest częścią niemieckiej trasy północ-południe łączącej Berlin, Lipsk, Norymbergę i Monachium.

Przypisy

  1. Interaktywna mapa linii kolejowych. DB Netz. . (niem.).
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

Linki zewnętrzne