Linia kolejowa Połock – Mołodeczno

W dzisiejszym świecie Linia kolejowa Połock – Mołodeczno stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu szerokiego grona odbiorców. Od momentu pojawienia się Linia kolejowa Połock – Mołodeczno przyciąga uwagę zarówno ekspertów, jak i fanów, wywołując żarliwe debaty i sprzeczne opinie. Jego wpływ rozszerzył się na różne obszary, od polityki i społeczeństwa po kulturę popularną i rozrywkę. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Linia kolejowa Połock – Mołodeczno, analizując jego ewolucję w czasie, jego implikacje dla obecnego świata i perspektywy na przyszłość. Linia kolejowa Połock – Mołodeczno nadal jest tematem podlegającym ciągłej ewolucji, a jego wpływ nigdy nie przestaje zaskakiwać tych, którzy zagłębiają się w jego złożoność.

Linia kolejowa
Połock – Mołodeczno
Dane podstawowe
Zarządca

Biełaruskaja czyhunka

Długość

198,640 km

Rozstaw szyn

1520 mm

Historia
Lata budowy

1902 - 1907

Rok włączenia do PKP

1918 - 1939[a]

Linia kolejowa Połock – Mołodeczno – linia kolejowa na Białorusi łącząca stację Połock ze stacją Mołodeczno.

Znajduje się w obwodach witebskim i mińskim. Linia na całej długości jest niezelektryfikowana (z wyjątkiem stacji Mołodeczno, która posiada sieć trakcyjną). Liczący 26,8 km odcinek Kurzeniec - Tyszkiewiczy jest dwutorowy. Pozostały fragment linii jest jednotorowy.

Historia

Linia powstała w latach 1902-1907 jako część kolei bołogojsko-siedleckiej. Początkowo leżała w Imperium Rosyjskim, w latach 1918–1945 przedzielona była polsko-sowiecką granicą państwową (przebiegała ona ok. 1 km na wschód (w stronę Połocka) od stacji Zahacie; wschodnia część linii należała do Związku Sowieckiego, zachodnia znajdowała się w Polsce)[1][2]. Ruch transgraniczny był prowadzony. W latach 1938 po polskiej części trasy po raz pierwszy linią przejechały szybkie wagony spalinowe serii SCi oraz SBCix, które obsługiwały trasę Wilno-Zahacie do wybuchu wojny. Kolejny raz składy spalinowe pojechały linią dopiero w 1978[3][4].

Po II wojnie światowej w całości w Związku Sowieckim (1945–1991). Od 1991 położona jest na Białorusi.

Uwagi

  1. ↑ odcinek Zahacie - Mołodeczno
  2. ↑ obsługująca rafinerię ropy naftowej Naftan
  3. ↑ sowiecki przystanek znajdujący się w okresie międzywojennym tuż przy granicy z Polską

Przypisy

  1. ↑ a b c Mapa WIG Połock
  2. ↑ Mapa WIG Łużki
  3. ↑ Spalinowe „torpedy” na północno-wschodnim krańcu II RP. Biełsat TV. . (pol.).
  4. ↑ Zahacie – stacja kolejowa na najdalszym wschodzie II RP. Biełsat TV. . (pol.).

Bibliografia