W tym artykule poruszony zostanie temat Ludwigsfelde (stacja kolejowa), który w ostatnich latach zyskał na znaczeniu ze względu na jego wpływ na różne obszary społeczeństwa. Od momentu pojawienia się Ludwigsfelde (stacja kolejowa) budzi zainteresowanie zarówno ekspertów, jak i zwykłych ludzi, wywołując debaty i refleksje na temat jego wpływu na życie codzienne. Poprzez tę analizę staramy się zaoferować szeroką i kompletną wizję Ludwigsfelde (stacja kolejowa), badając jej liczne aspekty i badając implikacje, jakie ma w bieżącym kontekście. Przeglądając różne punkty widzenia i przedstawiając odpowiednie informacje, będziemy starali się zapewnić czytelnikowi wszechstronne zrozumienie Ludwigsfelde (stacja kolejowa) i jego dzisiejszego znaczenia.
![]() Budynek dworca | |
Państwo | |
---|---|
Kraj związkowy | |
Miejscowość |
Am Bahnhof 2, Ludwigsfelde |
Zarządca | |
Data otwarcia |
1841 |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
2 |
Liczba krawędzi peronowych |
3 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Brandenburgii ![]() | |
Położenie na mapie Niemiec ![]() | |
![]() | |
Strona internetowa |
Ludwigsfelde (niem: Bahnhof Ludwigsfelde) – stacja kolejowa w Ludwigsfelde, w kraju związkowym Brandenburgia, w Niemczech. Powstały około 1880 dworzec znajduje się w zabytkowym budynku i jest drugim najstarszym budynkiem w mieście. Obecnie mieści się tu muzeum. Również kilka budynków wokół stacji uznana jest za zabytek.
Według klasyfikacji Deutsche Bahn stacja posiada kategorią 4.
Stacja znajduje się na linii kolejowej między Berlinem i Halle (zwaną również Anhalter Bahn)), na południe od Berlina. Powstała poza większymi miastami. Obok stacji, kilkaset metrów na wschód, w czasie otwarcia stacji istniały tylko dwa małe miejscowości o nazwie Damsdorf i Ludwigsfelde. Ostatnia osada dała nazwę stacji. Obecne miasto Ludwigsfelde pochodzi w XX wieku, a jego centrum znajduje się na zachód od obiektów kolejowych.
W mieście Ludwigsfelde znajduje się przystanek Ludwigsfelde-Struveshof znajdujący się na Berliner Außenring na północny zachód od centrum miasta. Został otwarty w 2012 roku i zastąpił stację kolejową Genshagener Heide, która znajdowała się na skraju strefy przemysłowej w północnej części miasta. Również przystanek Birkengrund położony na północ od stacji Ludwigsfelde na linii Anhalt znajduje się w granicach miasta. Wcześniej stację Birkengrund Süd nazwano dla odróżnienia od zamkniętego w 1990 przystanku Birkengrund Nord.
Stacja jest obsługiwana przez pociągi Regional-Express linii:
Ludwigsfelde | ||
Linia 6132 Berlin – Halle (24,500 km) | ||
![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
Linia 6036 Anhalter Vorortbahn (24,500 km) | ||
![]() ![]() ![]() |
![]() |