Manchester Metrolink
W tym artykule temat Manchester Metrolink zostanie omówiony z różnych perspektyw, aby zapewnić jego wszechstronną i kompletną wizję. W związku z tym przeanalizowane zostaną różne aspekty związane z Manchester Metrolink, zagłębiając się w jego pochodzenie, ewolucję i obecne konsekwencje. Ponadto postaramy się zapewnić czytelnikowi głębsze zrozumienie Manchester Metrolink, badając jego możliwe implikacje w różnych obszarach. W ten sposób celem jest wywołanie debaty wokół Manchester Metrolink i zachęcenie do krytycznej refleksji na temat jego znaczenia i znaczenia we współczesnym społeczeństwie.
| tramwaj | |
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator |
KeolisAmey Metrolink Ltd. |
| Liczba linii |
7 |
| Lata funkcjonowania |
1877–1949 |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
100 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Liczba przystanków |
93 |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
120 |
| Strona internetowa | |
Manchester Metrolink – sieć pociągotramwajowa w hrabstwie Wielki Manchester. Obejmuje Manchester i jest połączona z sieciami tramwajowymi w Altrincham, Ashton-under-Lyne, Bury, wschodnim Didsbury, Eccles, lotniskiem w Manchesterze i Rochdale. Została oficjalnie otwarta 6 kwietnia 1992; wówczas łączyła stację kolejową Manchester Victoria z Bury i była drugą po Blackpool czynną wtedy siecią tramwajową w Wielkiej Brytanii. Tramwaje w Manchesterze wcześniej funkcjonowały w latach 1877–1949.
Powstawanie Metrolink dzieli się na następujące fazy:
- faza 1: Bury–Piccadilly–Altrincham (1992)
- faza 2: Eccles (1999)
- faza 3: Media CityUk (2010)
- faza 3a: Oldham, Rochdale, wschodni Manchester (2009–2013)
- faza 3b: Ashton-under-Lyne, wschodnie Didsbury i lotnisko Manchester.
Linie tramwajowe
| Użytkowane | ||||||||
| Nazwa linii | Kolor linii na mapie | Data otwarcia | Rodzaj torowiska | Długość linii | Ilość stacji | Częstotliwość | Stacja początkowa | Stacja końcowa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Airport line | Granatowy | 3 listopada 2014 | Torowiska w ulicy i wydzielone | 23,2 km | 15 | 12 minut | Port lotniczy Manchester | Cornbrook |
| Altrincham line | Żółty | 15 czerwca 1992 | Wykorzystanie linii kolejowej | 12,2 km | 10 | 6 minut | Altrincham | Manchester Piccadilly |
| Bury line | Zielony | 6 kwietnia 1992 | Wykorzystanie linii kolejowej | 15,9 km | 10 | 6 minut | Bury | Altrincham |
| East Manchester line | Jasnoniebieski | 11 lutego 2013 | Torowiska w ulicy i wydzielone | 9,7 km | 11 | 12 minut | Bury | Etihad Campus |
| East Manchester line | Różowy | 11 lutego 2013 | Torowiska w ulicy i wydzielone | 9,7 km | 11 | 12 minut | Ashton-under-Lyne | Manchester Piccadilly |
| Eccles line | 6 grudnia 1998 | Torowiska w ulicy i wydzielone | 6,4 km | 11 | 12 minut | Eccles | Manchester Piccadilly | |
| Media City UK spur | Brązowy | 3 września 2010 | Wydzielone torowisko | 0,3 km | 2 | 12 minut | MediaCityUK | Manchester Piccadilly |
| Oldham and Rochdale line | Purpurowy | 13 czerwca 2012 | Zaadaptowana linia kolejowa | 23,8 km | 19 | 12 minut | Rochdale | wschodnie Didsbury |
| South Manchester line | 7 lipca 2011 | Zaadaptowana linia kolejowa | 7,1 km | 8 | 12 minut | Didsbury | Rochdale | |
| Planowane | ||||||||
| Trafford Park line | Nieznany | 2019 | 5,5 km (3,4 mi) | 6 | Salford | Pomona | ||
Bibliografia
- Coward, Andrew; Henderson, John E. (2014). Superb: A Tribute to the Manchester Metrolink T68 & T68A Light Rail Vehicles. Bacup, Lancashire. ISBN 978-1-62407-917-7.
- Docherty, Iain; Shaw, Jon (20 July 2011). A New Deal for Transport: The UK's struggle with the sustainable transport agenda. John Wiley & Sons. ISBN 978-1-4443-5551-2.
- Donald, T.; Cross, M.; Bristow, Roger (1983). English Structure Planning. Routledge. ISBN 0-85086-094-6.
- Holt, David (1992). Manchester Metrolink. UK light rail systems; no. 1. Sheffield: Platform 5. ISBN 1-872524-36-2.
- Ogden, Eric; Senior, John (1992). Metrolink. Glossop, Derbyshire: Transport Publishing Company. ISBN 0-86317-155-9.
- Ogden, Eric; Senior, John (1991). Metrolink: Official Handbook. Glossop, Derbyshire: Transport Publishing Company. ISBN 0-86317-164-8.
- TfGM (2012). Annual Report 2011/2012: Connecting Greater Manchester (PDF). Manchester: Transport for Greater Manchester.
- TfGM; GMCA (2011). Greater Manchester's third Local Transport Plan 2011/12 – 2015/16 (PDF). Transport for Greater Manchester.
- Gwyndaf Williams, The Enterprising City Centre: Manchester's Development Challenge, London: Routledge, 2003, ISBN 978-0-415-25262-1, OCLC 56360100.
- Worthington, Barry (2014) The Metrolink Companion. Sigma Leisure. ISBN 978-1-85058-977-8
- Tony Young, Tramways in Rochdale: Steam, Electric and Metrolink., Light Rail Transit Association, 2008, ISBN 978-0-948106-34-7, OCLC 316709254.
| Systemy działające | |
|---|---|
| Systemy zlikwidowane |
.svg){kind=small}
