W świecie Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy istnieje nieskończona liczba aspektów do odkrycia i zbadania. Od początków do obecnej ewolucji i rozwoju, Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy był przedmiotem zainteresowania i badań ekspertów z różnych dziedzin. Na przestrzeni historii Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy pozostawił niezatarty ślad w społeczeństwie, wpływając na sposób, w jaki żyjemy, myślimy i odnosimy się do naszego środowiska. W tym artykule zagłębimy się w ekscytujący świat Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy, badając jego różne aspekty i odkrywając znaczenie, jakie ma w naszym codziennym życiu.
![]() | |
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Data utworzenia |
1933 |
Siedziba | |
Minister | |
Adres | |
Reichsluftfahrtministerium (Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy) Wilhelmstraße 81-85 (obecnie 97) Berlin, Niemcy | |
Położenie na mapie Berlina ![]() | |
Położenie na mapie Niemiec ![]() | |
![]() |
Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy (niem. Reichsluftfahrtministerium, w skrócie RLM) – ministerstwo lotnictwa w okresie nazistowskich Niemiec (1933–1945). Jest to również oryginalna nazwa kompleksu budynków Detlev Rohwedder-Haus przy Wilhelmstraße 81-85, obecnie 97, w centrum Berlina, w którym obecnie mieści się Federalne Ministerstwo Finansów (Bundesministerium der Finanzen).
Ministerstwo było odpowiedzialne za rozwój i produkcję samolotów nie tylko dla niemieckich Sił Powietrznych (Luftwaffe), ale także dla lotnictwa cywilnego.
W kompleksie budynków ministerstwa swoją siedzibę miało też Wyższe Dowództwo Sił Lotniczych (Oberkommando der Luftwaffe). Do celów reprezentacyjnych wykorzystywano pobliski budynek b. Pruskiego Landtagu (Preußischer Landtag) z 1898 przy Leipziger Straße i Niederkirchnerstraße, ówcześnie nazywany Domem Lotnika (Haus der Flieger).