OpenSkies
OpenSkies to temat, który ostatnio przykuł uwagę wielu osób. Dzięki bogatej i zróżnicowanej historii był przedmiotem debaty i dyskusji w różnych obszarach. Od wpływu na społeczeństwo po globalne implikacje, OpenSkies wzbudził bezprecedensowe zainteresowanie. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z OpenSkies, analizując jego znaczenie i znaczenie w dzisiejszym świecie. Poprzez szczegółową analizę postaramy się lepiej zrozumieć to zjawisko i jego wpływ na nasze codzienne życie.
| ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
2008 | |||
|---|---|---|---|---|
| Zaprzestanie działalności |
2020 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Węzeł | ||||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy | ||||
| Powiązania | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
0 | |||
| Liczba tras |
0 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Członkowie zarządu |
Dele Moss | |||
| Udziałowcy | ||||
| Strona internetowa | ||||
OpenSkies – nieistniejąca francuska linia lotnicza należąca do British Airways, z siedzibą w Wissous. Głównym węzłem był port lotniczy Paryż-Orly.
Zaprzestała prowadzenie swojej działalności w marcu 2020, w tym czasie w skład floty wchodziły 3 samoloty Airbus A330-200[1].
Przypisy
- ↑ OpenSkies Fleet Details and History , planespotters.net (ang.).
| Aktualne |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Zlikwidowane |
