Dziś Osloer Straße (stacja metra) jest bardzo istotnym tematem, który zyskał ogromne znaczenie w różnych obszarach społeczeństwa. Znaczenie Osloer Straße (stacja metra) polega na jego wpływie na codzienne życie ludzi, a także na jego wpływ na globalne podejmowanie decyzji. W tym artykule szczegółowo zbadamy implikacje Osloer Straße (stacja metra), analizując jego przyczyny, skutki i możliwe rozwiązania. Od swoich początków do obecnej sytuacji Osloer Straße (stacja metra) był przedmiotem debaty i refleksji, odgrywając kluczową rolę w kształtowaniu świata, w którym żyjemy. Dzięki podejściu multidyscyplinarnemu postaramy się rzucić światło na różne aspekty związane z Osloer Straße (stacja metra), aby zapewnić naszym czytelnikom pełną i aktualną wizję tego bardzo istotnego tematu.
Państwo | |
---|---|
Kraj związkowy | |
Data otwarcia |
30 kwietnia 1976 |
U8 (Die Pankstraßen-Strecke) | |
Poprzednia stacja | |
Odległość do poprzedniej stacji |
1060 m |
Następna stacja | |
Odległość do następnej stacji |
795 m |
U9 (Die Nauener-Platz-Strecke) | |
Poprzednia stacja |
Początek linii |
Następna stacja | |
Odległość do następnej stacji |
747 m |
Położenie na mapie Berlina ![]() | |
Położenie na mapie Niemiec ![]() | |
![]() |
Osloer Straße – stacja metra w Berlinie na linii U8 i U9 w dzielnicy Gesundbrunnen, w okręgu administracyjnym Mitte. Wejścia do podziemi znajdują się na skrzyżowaniu ulic: Osloer Straße, Heinz-Galinski-Straße, Schwedenstraße, Tromsöer Straße.
Budowa stacji została rozpoczęta w 1969 roku. Peron linii U9 został otwarty 30 kwietnia 1976[1]. Stacja otrzymała swą nazwę od ulicy Osloer Straße, która nosi to miano od 4 listopada 1938 roku. Wcześniej, począwszy od roku 1862, ulica nazywała się Christianiastraße[1]. Jej szyld został zmieniony, ponieważ w roku 1924 norweską stolicę, od której pochodzi nazwa ulicy, przemianowano z Kristiania na Oslo[1]. Charakterystycznym elementem wystroju peronów są ściany w barwach flagi norweskiej[2], nawiązujące do nazwy stacji.
Do roku 1964 na ulicy Osloer Straße kursowały tramwaje linii 3. W roku 1995 ponownie uruchomiono linię tramwajową[1]. Obecnie kursują tam tramwaje linii 50 oraz M13.
Dzięki licznym połączeniom z innymi środkami komunikacji miejskiej BVG (linie tramwajowe i autobusowe) stacja jest dobrze skomunikowana z resztą miasta. Ma bezpośrednie połączenie z: