W tym artykule szczegółowo zbadamy Osola (stacja kolejowa) i jego wpływ na różne aspekty społeczeństwa. Od wpływu na kulturę popularną po znaczenie w środowisku akademickim, Osola (stacja kolejowa) przyciąga uwagę zarówno ekspertów, jak i fanów. Na przestrzeni historii Osola (stacja kolejowa) odgrywał kluczową rolę w kształtowaniu wartości i przekonań ludzi, a także ich wzajemnych relacji. Poprzez dogłębną analizę sprawdzimy, jak Osola (stacja kolejowa) ewoluował na przestrzeni czasu i jak nadal kształtuje nasze dzisiejsze postrzeganie i doświadczenia.
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Data otwarcia |
1856 |
Poprzednie nazwy |
Ritschendorf, Osolinów |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
2 |
Liczba krawędzi peronowych |
2 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie gminy Oborniki Śląskie ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego ![]() | |
Położenie na mapie powiatu trzebnickiego ![]() | |
51,337657°N 16,865927°E/51,337657 16,865927 |
Osola – stacja kolejowa w Osoli, w województwie dolnośląskim, w Polsce. Do roku 2013 stacja dysponowała przedwojennym budynkiem, w którym znajdowała się kasa biletowa oraz poczekalnia.
Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
---|---|
2017[1] | 500-699 |
2022[2] | 500-699 |
Osola | ||
Linia 271 Wrocław Główny – Poznań Główny (31,203 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 4,830 km
|
![]() |
odległość: 5,040 km
|