Ponte do Infante

We współczesnym świecie Ponte do Infante staje się coraz bardziej istotne we współczesnym społeczeństwie. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na kulturę, rozwój technologiczny, politykę czy jakąkolwiek inną dziedzinę, Ponte do Infante stał się dziś tematem szerokiego zainteresowania i debaty. Od swoich początków po wpływ na codzienne życie ludzi, Ponte do Infante był przedmiotem badań akademickich, krytycznych analiz, a nawet kontrowersji. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Ponte do Infante, analizując jego znaczenie i zakres w różnych kontekstach.

Ponte do Infante
{{{alt zdjęcia}}}
Długość całkowita

370[1] m

Państwo

 Portugalia

Miejscowość

Porto

Podstawowe dane
Przeszkoda

Duero

Szerokość:
• całkowita


20[1] m

Liczba przęseł

6

Rozpiętość przęseł

28 m - 35 m - 280 m - 28 m - 19.5 m - 12 m[1]

Data budowy

1999-2003

Położenie na mapie Porto
Mapa konturowa Porto, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Ponte do Infante”
Położenie na mapie Portugalii
Mapa konturowa Portugalii, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Ponte do Infante”
Ziemia41°08′28″N 8°36′06″W/41,141111 -8,601667
Multimedia w Wikimedia Commons

Ponte do Infante – most łukowy nad rzeką Douro, który łączy Porto z Vila Nova de Gaia, w Portugalii.

Nazwany został na cześć księcia Henryka Żeglarza, urodzonego w Porto. Jest to najnowszy most, który łączy Porto i Gaia. Został zbudowany w celu zastąpienia górnego pokładu Ponte Dom Luís I, który został przekształcony w trasę linii żółtej metra w Porto.

Przypisy

  1. ↑ a b c Ponte do Infante. Structurae. . (ang.).

Linki zewnętrzne