Port lotniczy Bukareszt-Băneasa

Port lotniczy Bukareszt-Băneasa to temat, który w ostatnich latach wzbudził duże zainteresowanie, gdyż jego oddziaływanie obejmuje różne obszary społeczeństwa. Od momentu pojawienia się stał się przedmiotem debaty, badań i refleksji, generując sprzeczne opinie i wzbogacając wiedzę na jego temat. W tym artykule zagłębimy się w różne aspekty otaczające Port lotniczy Bukareszt-Băneasa, badając jego historię, ewolucję i dzisiejszy wpływ. Przeanalizujemy różne perspektywy, dowody i argumenty, aby w pełni zrozumieć to zjawisko, które przykuło uwagę tak wielu ludzi na całym świecie.

Port lotniczy Bukareszt-Băneasa
Aeroportul Internațional București Băneasa Aurel Vlaicu
Ilustracja
Państwo

 Rumunia

Miejscowość

Bukareszt

Typ

cywilne

Właściciel

Compania Națională Aeroporturi București S.A.

Data otwarcia

1909

Kod IATA

BBU

Kod ICAO

LRBS

Wysokość

91 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2023[1])
Liczba pasażerów

68 130

Drogi startowe
Kierunek 07/25:

beton, 3200 × 45 m

Położenie na mapie Bukaresztu
Mapa konturowa Bukaresztu, u góry znajduje się punkt z opisem „BBU”
Położenie na mapie Rumunii
Mapa konturowa Rumunii, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „BBU”
Ziemia44°30′11″N 26°06′08″E/44,503056 26,102222
Strona internetowa

Port lotniczy Bukareszt-Băneasa (IATA: BBU, ICAO: LRBS) – międzynarodowy port lotniczy położony 4 km na północ od centrum Bukaresztu, w dzielnicy Băneasa. Jest drugim portem obsługującym Bukareszt po Otopeni.

Kierunki lotów i linie lotnicze

Linia lotnicza Kierunek
Air Connect

Sezonowo:

  1. Rumunia Baia Mare[2][3]
  2. Rumunia Timișoara[4]
Fly Lili

Sezonowe czartery:

  1. Turcja Antalya
  2. Turcja Bodrum
  3. Tunezja Enfidha
  4. Egipt Hurghada
  5. Egipt Szarm el-Szejk[5]
Wizz Air
  1. Polska Kraków (od 15 stycznia 2025)
  2. Polska Warszawa-Chopin (od 9 czerwca 2025)[6]

Przypisy