Port lotniczy Bukareszt-Băneasa to temat, który w ostatnich latach wzbudził duże zainteresowanie, gdyż jego oddziaływanie obejmuje różne obszary społeczeństwa. Od momentu pojawienia się stał się przedmiotem debaty, badań i refleksji, generując sprzeczne opinie i wzbogacając wiedzę na jego temat. W tym artykule zagłębimy się w różne aspekty otaczające Port lotniczy Bukareszt-Băneasa, badając jego historię, ewolucję i dzisiejszy wpływ. Przeanalizujemy różne perspektywy, dowody i argumenty, aby w pełni zrozumieć to zjawisko, które przykuło uwagę tak wielu ludzi na całym świecie.
![]() | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Typ |
cywilne | ||
Właściciel |
Compania Națională Aeroporturi București S.A. | ||
Data otwarcia |
1909 | ||
Kod IATA |
BBU | ||
Kod ICAO |
LRBS | ||
Wysokość |
91 m n.p.m. | ||
Statystyki ruchu (2023[1]) | |||
Liczba pasażerów |
68 130 | ||
Drogi startowe | |||
| |||
Położenie na mapie Bukaresztu ![]() | |||
Położenie na mapie Rumunii ![]() | |||
![]() | |||
Strona internetowa |
Port lotniczy Bukareszt-Băneasa (IATA: BBU, ICAO: LRBS) – międzynarodowy port lotniczy położony 4 km na północ od centrum Bukaresztu, w dzielnicy Băneasa. Jest drugim portem obsługującym Bukareszt po Otopeni.
Linia lotnicza | Kierunek |
---|---|
Air Connect |
Sezonowo: |
Fly Lili |
Sezonowe czartery: |
Wizz Air |
|