Port w Hamburgu
W dzisiejszym artykule będziemy odkrywać fascynujący świat Port w Hamburgu. Od początków do dzisiejszego znaczenia Port w Hamburgu był przedmiotem zainteresowania i debaty w różnych obszarach. Wielu ekspertów poświęciło swój czas na badanie i analizę Port w Hamburgu, co doprowadziło do lepszego zrozumienia jego znaczenia i wpływu na nasze życie. Z biegiem lat Port w Hamburgu ewoluował i dostosował się do zmieniających się okoliczności współczesnego świata, generując nowe perspektywy i podejścia w swoich badaniach. W tym artykule szczegółowo przyjrzymy się wszystkim aspektom Port w Hamburgu, od jego powstania po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo.
.jpg)
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Typ portu |
morsko-rzeczny, handlowy |
| Data powstania |
7 maja 1189 (oficjalna) |
| Powierzchnia portu |
7200 ha |
| Obroty ładunkowe (2017) |
136,5 mln ton |
Położenie na mapie Hamburga  | |
Położenie na mapie Niemiec  | |
 53°32′24″N 9°58′58″E/53,540000 9,982778
| |
| Strona internetowa | |
Port w Hamburgu (niem. Hamburger Hafen) – port morski w Hamburgu.
Do 31 grudnia 2012 na obszarze portu, nad Łabą i jej południową odnogą Süderelbe, funkcjonował wolny obszar celny (niem. Freihafen Hamburg). Obszar WOC-u został wydzielony z terytorium miejskiego w roku 1888 i obejmował 14,6 mln m² (1/5 całego obszaru portu w Hamburgu). Powstanie WOC-u w Hamburgu było powiązane z przymusowym przesiedleniem 20 tysięcy mieszkańców z osiedli położonych nad Łabą. Specjalne prawo celne i fiskalne doprowadziło do osiedlenia się na obszarze strefy wolnego handlu prawie 550 podmiotów gospodarczych. Obszar WOC-u był otoczony 17,5-kilometrowym płotem celnym o wysokości 3 metrów. Celna odprawa wywozowa odbywała się poprzez 7 terminali towarowych i osiem przejść granicznych.