W dzisiejszym świecie Rajd Portugalii 2014 stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu szerokiego spektrum ludzi. Niezależnie od tego, czy chodzi o wpływ na społeczeństwo, znaczenie historyczne czy wpływ na kulturę popularną, Rajd Portugalii 2014 przykuwa uwagę i wyobraźnię ludzi w każdym wieku i o każdym pochodzeniu. Wiedza o Rajd Portugalii 2014 jest kluczowa dla zrozumienia otaczającego nas świata i sił, które go kształtują. W tym artykule zbadamy różne aspekty Rajd Portugalii 2014, od jego powstania po dzisiejsze wpływy, zapewniając pełny i szczegółowy przegląd, który pozwoli czytelnikowi lepiej zrozumieć ten fascynujący temat.
4 runda RSMŚ 2014 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. całkowita |
1394.30 km |
Dł. odcinków |
339.46 km (16 OS) |
Nawierzchnia |
Szuter |
Meta | |
Zgł. załóg |
85[1] |
Sklas. załóg |
60[2] |
Zwycięzca |
Rajd Portugalii 2014 (48. Vodafone Rally de Portugal 2014) – rajd samochodowy rozgrywany w Portugalii od 3 do 6 kwietnia 2014 roku. Jest to czwarta runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 2014 i zarazem trzecia runda Rajdowych Mistrzostw Portugalii (CRP). Rajd został rozegrany na nawierzchni szutrowej. Do udziału w rajdzie zgłosiły się cztery polskie załogi:
Nr startowy | Kierowca | Pilot | Samochód | Klasa |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | RC1 WRC M |
53 | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 R3T | J-WRC |
91 | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta R2 | RC4 |
112 | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta R2 | RC4 |
Rajd Portugalii w roku 2014 po raz czwarty w swojej karierze[3] wygrał Francuz Sébastien Ogier jadący Volkswagenem Polo R WRC, który wyprzedził o ponad czterdzieści sekund Fina Mikko Hirvonena jadącego Fordem Fiestą RS WRC i o ponad minute Norwega Madsa Ostberga kierującego Citroëna DS3 WRC. Najlepszy z Polaków Szymon Komornicki zajął 45 miejsce, a Hubert Ptaszek 56 w klasyfikacji generalnej. Robert Kubica pierwszego dnia na czwartym OS-ie uderzył w drzewo i urwał koło[4], korzystając z systemu Rally 2 powrócił na trasy drugiego dnia[5]. W drugim dniu rajdu Kubica na dziewiątym OS-ie wypadł z trasy, a przy próbie powrotu spalił sprzęgło i ostatecznie wycofał się z rajdu[6].
Sébastien Ogier wygrywając 11 OS zapewnił 200 zwycięstwo oesowe dla Volkswagena Polo R WRC, w mistrzostwach świata na 307 zaliczonych odcinków specjalnych[7]. Podczas rajdu swoje pierwsze zwycięstwo osowe zapewnił Hyundaiowi i20 WRC Dani Sordo[8].
Dzień | Numer odcinka |
Nazwa odcinka | Długość | Zwycięzca odcinka | Nr Sam. |
Samochód | Czas | Śr. pr. | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 kwietnia | OS1 | SSS Lisboa | 3.27 km | ![]() ![]() |
1 | Volkswagen Polo R WRC | 2:52.7 | 68.2 km/h | ![]() ![]() |
4 kwietnia | OS2 | Silves 1 | 21.50 km | ![]() ![]() |
20 | Hyundai i20 WRC | 12:25.5 | 103.8 km/h | |
OS3 | Ourique 1 | 25.04 km | ![]() ![]() |
20 | Hyundai i20 WRC | 12:20.8 | 100.6 km/h | ![]() ![]() | |
OS4 | Almodôvar 1 | 26.48 km | ![]() ![]() |
2 | Volkswagen Polo R WRC | 16:31.8 | 96.1 km/h | ![]() ![]() | |
OS5 | Silves 2 | 21.50 km | ![]() ![]() |
1 | Volkswagen Polo R WRC | 11:53.8 | 108.4 km/h | ||
OS6 | Ourique 2 | 25.04 km | ![]() ![]() |
7 | Hyundai i20 WRC | 12:10.4 | 102.0 km/h | ||
OS7 | Almodôvar 2 | 26.48 km | ![]() ![]() |
5 | Ford Fiesta RS WRC | 16:27.6 | 96.5 km/h | ![]() ![]() | |
5 kwietnia | OS8 | Santa Clara 1 | 19.09 km | ![]() ![]() |
1 | Volkswagen Polo R WRC | 12:23.0 | 92.5 km/h | |
OS9 | Santana da Serra 1 | 31.90 km | ![]() ![]() |
1 | Volkswagen Polo R WRC | 23:10.2 | 82.6 km/h | ![]() ![]() | |
OS10 | Malhão 1 | 22.15 km | ![]() ![]() |
2 | Volkswagen Polo R WRC | 13:58.1 | 95.1 km/h | ||
OS11 | Santa Clara 2 | 19.09 km | ![]() ![]() |
1 | Volkswagen Polo R WRC | 12:04.7 | 94.8 km/h | ||
OS12 | Santana da Serra 2 | 31.90 km | ![]() ![]() |
1 | Volkswagen Polo R WRC | 23:00.6 | 83.2 km/h | ||
OS13 | Malhão 2 | 22.15 km | ![]() ![]() |
1 | Volkswagen Polo R WRC | 13:49.2 | 96.2 km/h | ||
6 kwietnia | OS14 | Loulé 1 | 13.83 km | ![]() ![]() |
2 | Volkswagen Polo R WRC | 8:57.8 | 92.6 km/h | |
OS15 | São Bras de Alportel 1 | 16.21 km | ![]() ![]() |
4 | Citroën DS3 WRC | 11:38.7 | 83.5 km/h | ||
OS16 | Loulé 2 (Power Stage) | 13.83 km | ![]() ![]() |
1 | Volkswagen Polo R WRC | 8:41.7 | 95.4 km/h |
Miejsce | Kierowca | Pilot | Czas | Strata | Punkty |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
8:41.7 | - | 3 |
2 | ![]() |
![]() |
8:45.0 | +3.3 | 2 |
3 | ![]() |
![]() |
8:46.0 | +4.3 | 1 |
Punkty otrzymuje 10 pierwszych zawodników, którzy ukończą wyścig według klucza:
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Przyznawane są także punkty za odcinek specjalny zwany Power Stage: za zwycięstwo 3, drugie miejsce 2 i trzecie 1 punkt.
|
|
Poz. | Zespół | Nr | MON![]() |
SWE![]() |
MEX![]() |
POR![]() |
ARG![]() |
ITA![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
AUS![]() |
FRA![]() |
ESP![]() |
GBR![]() |
Suma pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 144 | |||||||||
2 | 4 | 1 | 2 | 8 | ||||||||||||
2 | ![]() |
3 | 2 | 6 | NU | NU | 75 | |||||||||
4 | 3 | 3 | 8 | 3 | ||||||||||||
3 | ![]() |
5 | NU | 4 | 7 | 2 | 60 | |||||||||
6 | 5 | NU | 4 | 9 | ||||||||||||
4 | ![]() |
7 | NU | 9 | 3 | 6 | 45 | |||||||||
8 | NU | 7 | 6 | 7 | ||||||||||||
5 | ![]() |
9 | 6 | 2 | 9 | 4 | 40 | |||||||||
6 | ![]() |
21 | NU | NU | 5 | 5 | 20 | |||||||||
7 | ![]() |
10 | NU | 8 | NU | NU | 4 |
Poz. | Kierowca | MON![]() |
SWE![]() |
MEX![]() |
POR![]() |
ARG![]() |
ITA![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
AUS![]() |
FRA![]() |
ESP![]() |
GBR![]() |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 5 | 1 | 14 | 60 | |||||||||
2 | ![]() |
2 | 5 | 2 | 44 | ||||||||||
3 | ![]() |
1 | 4 | 37 | |||||||||||
4 | ![]() |
2 | 2 | 36 | |||||||||||
5 | ![]() |
1 | 25 | ||||||||||||
6 | ![]() |
5 | 3 | 13 | 25 | ||||||||||
7 | ![]() |
3 | 6 | 23 | |||||||||||
8 | ![]() |
3 | 15 | ||||||||||||
9 | ![]() |
3 | NU | 15 | |||||||||||
10 | ![]() |
8 | 5 | 14 | |||||||||||
11 | ![]() |
4 | 12 | ||||||||||||
12 | ![]() |
4 | 12 | ||||||||||||
13 | ![]() |
4 | 12 | ||||||||||||
14 | ![]() |
5 | 10 | ||||||||||||
15 | ![]() |
6 | 8 | 10 | |||||||||||
16 | ![]() |
6 | NU | 8 | |||||||||||
17 | ![]() |
6 | 12 | 8 | |||||||||||
18 | ![]() |
7 | 6 | ||||||||||||
19 | ![]() |
7 | 6 | ||||||||||||
20 | ![]() |
9 | 2 | ||||||||||||
21 | ![]() |
10 | 1 |
Poz. | Kierowca | MON![]() |
SWE![]() |
MEX![]() |
POR![]() |
ARG![]() |
ITA![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
AUS![]() |
FRA![]() |
ESP![]() |
GBR![]() |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 25 | ||||||||||||
2 | ![]() |
1 | 25 | ||||||||||||
3 | ![]() |
2 | 18 | ||||||||||||
4 | ![]() |
3 | 15 | ||||||||||||
5 | ![]() |
4 | 12 | ||||||||||||
6 | ![]() |
5 | 10 | ||||||||||||
7 | ![]() |
6 | 8 | ||||||||||||
8 | ![]() |
7 | 6 | ||||||||||||
9 | ![]() |
8 | 4 | ||||||||||||
10 | ![]() |
9 | 2 | ||||||||||||
11 | ![]() |
10 | 1 |
Poz. | Kierowca | POR![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
Suma pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 25 | |||||
2 | ![]() |
2 | 18 | |||||
3 | ![]() |
3 | 15 | |||||
4 | ![]() |
4 | 12 | |||||
5 | ![]() |
5 | 10 | |||||
6 | ![]() |
6 | 8 | |||||
7 | ![]() |
7 | 6 | |||||
8 | ![]() |
8 | 4 | |||||
9 | ![]() |
9 | 2 | |||||
10 | ![]() |
10 | 1 | |||||
11 | ![]() |
11 | - | |||||
12 | ![]() |
12 | - | |||||
13 | ![]() |
NU | - | |||||
14 | ![]() |
NU | - | |||||
Poz. | Kierowca | POR![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
Suma pkt |
Oficjalna strona Rajdu Portugalii 2014