Roberto Mieres
W tym artykule zagłębimy się w ekscytujący świat Roberto Mieres, badając jego pochodzenie, wpływ na obecne społeczeństwo i możliwe przyszłe implikacje. Od momentu pojawienia się Roberto Mieres przyciąga uwagę różnych odbiorców, wywołując debaty, refleksje i mieszane emocje. Przez lata Roberto Mieres wykazał swój wpływ w różnych obszarach, od technologii po sztukę, w tym politykę i kulturę popularną. Poprzez szczegółową analizę będziemy starali się zrozumieć znaczenie Roberto Mieres we współczesnym świecie i jego potencjał do przekształcania otaczającej nas rzeczywistości.
 Roberto Mieres na okładce czasopisma „El Gráfico” | |
| Imię i nazwisko |
Roberto Casimiro Mieres |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia |
3 grudnia 1924 |
| Data i miejsce śmierci |
26 stycznia 2012 |
Roberto Casimiro Mieres (ur. 3 grudnia 1924 w Mar del Plata, zm. 26 stycznia 2012 w Punta del Este) – argentyński kierowca wyścigowy oraz żeglarz sportowy.
W latach 1953–1955 ścigał się w Formule 1. Początkowo jeździł dla Gordini, później Maserati. Zasłynął z tego, że wyskoczył w czasie jazdy z płonącego samochodu w GP Belgii w 1954. W Formule 1 trzy razy zajmował 4 pozycję w pojedynczym wyścigu, jednak nigdy nie stanął na podium. W klasyfikacji kierowców w 1954 był 11, a w 1955 zajął 8 miejsce.
Mieres ścigał się też w innych seriach. W 1954 zajął 2 miejsce w motocyklowym GP Buenos Aires. Karierę kierowcy zakończył po wypadku w rajdzie Kuby, gdy wjechał w grupę kibiców, zabijając 4 osoby.
Wziął udział w zawodach żeglarskich na igrzyskach olimpijskich w 1960 w Rzymie, gdzie zajął 17. miejsce w klasie Star.
Bibliografia
- Roberto Mieres
- Roberto Mieres. olympedia.org. . (ang.).