Samochód koncepcyjny
W dzisiejszym świecie Samochód koncepcyjny stał się bardzo istotnym tematem. Zarówno w sferze publicznej, jak i prywatnej, Samochód koncepcyjny przykuł uwagę szerokiego spektrum osób i organizacji. Jego wpływ był odczuwalny w wielu obszarach, od polityki po technologię, kulturę i społeczeństwo w ogóle. W tym artykule zagłębimy się w analizę Samochód koncepcyjny, badając jego różne aspekty i badając jego wpływ w różnych kontekstach. Od swoich początków do obecnej sytuacji Samochód koncepcyjny wzbudził duże zainteresowanie i wzbudził ważne refleksje, które zasługują na głębsze omówienie.
Samochód koncepcyjny (ang. concept car) – pojazd studyjny, opracowywany przeważnie w formie prototypu w celu zademonstrowania zdolności projektanckich, technologicznych i stylistycznych producenta samochodów lub biura stylistycznego. Powstają również przedprodukcyjne pojazdy, należące do koncepcyjnych.
Przeważnie bardzo różnią się stylistycznie od samochodów spotykanych na drogach: mają niestandardowe kształty i rozwiązania technologiczne wyprzedzające współcześnie projektowane samochody. Wynika to z podporządkowania ich wolnej wizji projektantom, a nie rachunkowi ekonomicznemu firm motoryzacyjnych. Dodatkowym aspektem jest prestiż, jaki wielcy producenci chcą osiągnąć prezentując futurystyczną myśl techniczną i stylistyczną.
Biura stylistyczne – takie jak Bertone, Italdesign Giugiaro, Pininfarina – pracujące na zlecenie producentów samochodów, wykonują samochody koncepcyjne również po to, by pozyskać zleceniodawców na stylizację, projektowanie, a nawet produkcję samochodów seryjnych.
Zwykle samochody koncepcyjne prezentowane są podczas wielkich salonów samochodowych (w Genewie, Frankfurcie, Paryżu lub Detroit).
