W następnym artykule szczegółowo zostanie omówiony temat Samolot sanitarny, który ma dziś ogromne znaczenie. Przeanalizowane zostaną różne aspekty związane z Samolot sanitarny, takie jak jego pochodzenie, ewolucja, wpływ na obecne społeczeństwo, a także możliwe perspektywy na przyszłość. Zostaną również zbadane najnowsze badania i badania, które zapewniają lepsze zrozumienie Samolot sanitarny. Podobnie zostaną zaprezentowane różne opinie i punkty widzenia ekspertów w danej dziedzinie, aby zapewnić pełną i obiektywną analizę tematu. Nie przegap tego interesującego artykułu o Samolot sanitarny!
Samolot sanitarny (ang. Air Ambulance) - specjalny samolot do transportu medycznego, przystosowany do transportu cywilów lub żołnierzy, rannych lub chorych w pozycji siedzącej lub na noszach. Samoloty sanitarne służą także do ewakuacji medycznej osób rannych z miejsc działań wojennych lub z miejsc gdzie wystąpiła np. klęska żywiołowa lub katastrofa.
Pierwsze użycie samolotu sanitarnego na świecie odbyło się we Francji w 1921 roku. Armia francuska ewakuowała swoich rannych żołnierzy z Maroka i Syrii przy użyciu 60 samolotów Breguet 14. Inne kraje również zaczęły stopniowo przystosowywać samoloty do transportu medycznego (sanitarnego). Początkowo samoloty sanitarne przystosowane były do startu i lądowania na doraźnie przygotowanych lądowisk. Obecnie w lotnictwie sanitarnym najczęściej wykorzystywane są śmigłowce, które umożliwiają transport na bliskich odległościach oraz posiadają możliwość lądowania w trudnym terenie, blisko miejsca zdarzenia. Do przewozu osób rannych lub ciężko chorych pacjentów na większych odległościach służą samoloty transportowe wojskowe lub specjalistyczne samoloty wyposażone w sprzęt medyczny niezbędny dla pacjentów wymagających intensywnej terapii. Załogę samolotu sanitarnego stanowią oprócz załogi lotniczej (pilot lub dwóch pilotów), specjalistyczny zespół ratownictwa medycznego: ratownik medyczny lub lekarz pokładowy.
Pierwszy lot polskim samolotem sanitarnym z pacjentem na pokładzie odbył się 14 sierpnia 1924r. w Poznaniu - w 3. Pułku Lotniczym przebudowano samolot wojskowy Albatros C.X na samolot sanitarny, przystosowany do transportu dwóch rannych osób na noszach. Jeden z dłuższych lotów sanitarnych odbył się w 1937 roku z Warszawy do Paryża (1500 km). Pilot Aleksander Onoszko samolotem sanitarnym RWD-13 przewiózł chorą kobietę do Vélizy-Villacoublay, gdzie następnie została przewieziona samochodem do szpitala w Paryżu. Na miejscu odbyła się operacja usunięcia guza mózgu, operację wykonał profesor Vincet (pradopodobnie Clovis Vincent – francuski neurolog oraz neurochirurg). Obecnie w Polsce transporty sanitarne wykonuje głównie Lotnicze Pogotowie Ratunkowe, które posiada m.in. samoloty Piaggio P.180 Avanti, Learjet 70/75, a także śmigłowce Eurocopter EC135.