Obecnie Seria GP3 to temat, który przykuł uwagę ludzi na całym świecie. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na społeczeństwo, znaczenie historyczne czy wpływ na życie codzienne, Seria GP3 wzbudza rosnące zainteresowanie w różnych sektorach. W tym artykule szczegółowo zbadamy najważniejsze aspekty Seria GP3, od jego powstania po dzisiejszą ewolucję. Przeanalizujemy jego implikacje, wyzwania i możliwe rozwiązania zaproponowane w celu rozwiązania tego problemu. Dodatkowo zbadamy opinie ekspertów i doświadczenia osób, których dotknęła Seria GP3. Przygotuj się na zanurzenie się w kompletnej i wzbogacającej analizie Seria GP3!
Seria GP3, GP3 – seria wyścigów samochodowych, która od 2010 roku towarzyszy wyścigom Formuły 1 oraz serii GP2. Roczny budżet zespołu wynosi 600 000 €.
Początkowo Bernie Ecclestone zapowiedział, że GP3 ma zastąpić inną serię – International Formula Masters[1], jednak później potwierdzone zostało, że będzie to nowa, osobna seria wyścigowa.
Podwozia są dostarczane przez firmę Dallara, zaś bolid jest napędzany 280-konnym silnikiem z drogowego samochodu 2L Turbo, przygotowanym przez Renault. Dostawcą opon jest włoska firma Pirelli, dla której był to powrót do wyścigów typu open-wheel[2].