W dzisiejszym artykule przyjrzymy się Sky Airlines, tematowi, który w ostatnim czasie wzbudził duże zainteresowanie i kontrowersje. Od momentu pojawienia się Sky Airlines był przedmiotem debat i dyskusji w różnych obszarach, generując sprzeczne opinie i rodząc pytania o jego prawdziwy wpływ. W całym artykule przeanalizujemy różne aspekty związane z Sky Airlines, od jego pochodzenia i ewolucji po wpływ na obecne społeczeństwo. Bez wątpienia Sky Airlines to istotny temat, który zasługuje na dokładne potraktowanie, aby zrozumieć jego zakres i wpływ na dzisiejszy świat.
![]() | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia |
2000 | |||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności |
2001 | |||
Zaprzestanie działalności |
4 czerwca 2013 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Baza | ||||
Węzeł rezerwowy | ||||
Kooperacja | ||||
Program lojalnościowy |
Miles & Sky | |||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
8 | |||
Liczba tras |
50 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | ||||
Udziałowcy |
Kayi Group | |||
Slogan |
Smile in the Sky | |||
Strona internetowa |
Sky Airlines (kod linii ICAO: SHY) – zlikwidowana turecka czarterowa linia lotnicza bazowana w Antalyi, Turcja. Obsługiwała głównie wycieczki pomiędzy Turcją a Europą, Ameryką Południową i Bliskim Wschodem.
Firma została założona w 2000, rozpoczęła obsługę pasażerów w 2001. Była w 100% mieniem holdingu Kayi Group, w skład którego wchodziło między innymi upadłe biuro podróży GTI Travel Poland[1].
4 czerwca 2013 linie zawiesiły działalność po tym jak jej właściciel (Kayi Group) stracił płynność finansową.
15 sierpnia 2006, Boeing 737 należący do Sky Airlines, lot SHY335, lecący z Antalyi do Portu lotniczego Poznań-Ławica, dokonał mylnego lądowania o 19:50 na lotnisku wojskowym na Krzesinach w Poznaniu[2].
Sky Airlines posiadała następujące samoloty (stan na styczeń 2013):[3]
Samolot | Liczba | Zamówione | Liczba pasażerów (Economy class) |
Uwagi |
---|---|---|---|---|
Airbus A320 | 1 | 0 | 178 | A320-232 |
Airbus A321-231 | 1 | 0 | 219 | |
Boeing 737-400 | 4 | 0 | 168/170 | 737-430, -49R, 4x -4Q8 |
Boeing 737-900 | 2 | 0 | 215 | 737-94XER |
Łącznie | 8 | 0 |