W tym artykule zbadamy fascynujący świat Spahi (1908) i jego konsekwencje dla współczesnego społeczeństwa. Od początków do dzisiejszego wpływu Spahi (1908) był przedmiotem debaty, dyskusji i ciągłego zainteresowania. Przez lata Spahi (1908) udowodnił swoją przydatność w różnych dziedzinach, od polityki, nauki i kultury popularnej. Dzięki tej wszechstronnej analizie będziemy starali się lepiej zrozumieć znaczenie Spahi (1908) w dzisiejszym świecie i to, jak ukształtował on sposób, w jaki myślimy, działamy i odnosimy się do otaczającego nas środowiska. Dołącz do nas w tej podróży pełnej odkryć i refleksji na temat Spahi (1908).
![]() | |
Typ | |
---|---|
Historia | |
Stocznia | |
Wodowanie | |
![]() | |
Wejście do służby |
lipiec 1910[1] |
Wycofanie ze służby |
grudzień 1927 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
projektowa: 450 t |
Długość |
64,6 m |
Szerokość |
6,1 m |
Zanurzenie |
2,3 m |
Napęd | |
4 kotły parowe 2 maszyny parowe TE 9000 ihp | |
Prędkość |
28 węzłów |
Zasięg |
1000-1200 mm/10 w. |
Uzbrojenie | |
6 x armata okrętowa 65 mm L45 Mod 02 3 x wyrzutnia torped kal. 450 mm (1x2, 1x1) | |
Załoga |
77-79 |
Spahi – francuski niszczyciel z okresu I wojny światowej. Jednostka typu Spahi . Okręt wyposażony w cztery kotły parowe opalane węglem (zapas paliwa 95 t) i dwie maszyny parowe. W czasie I wojny światowej operował na Morzu Śródziemnym. Przetrwał wojnę. Został skreślony z listy floty w grudniu 1927 roku.