W dzisiejszym świecie Szymon Gospodarczyk odgrywa fundamentalną rolę w naszym społeczeństwie. Z czasem Szymon Gospodarczyk stał się istotnym elementem naszego życia, wywierając ogromny wpływ na nasze codzienne życie. Niezależnie od tego, czy na poziomie osobistym, zawodowym czy społecznym, Szymon Gospodarczyk zdołał wpłynąć na sposób, w jaki myślimy, działamy i odnosimy się do otaczającego nas świata. W tym artykule zbadamy znaczenie Szymon Gospodarczyk i jego znaczenie w różnych aspektach naszego codziennego życia. Od wpływu Szymon Gospodarczyk na zdrowie po wpływ na gospodarkę światową, Szymon Gospodarczyk to temat, którego nie możemy zignorować.
Data i miejsce urodzenia | |
---|---|
Strona internetowa |
Szymon Gospodarczyk (ur. 19 maja 1985 w Rabce-Zdroju) – polski pilot rajdowy pochodzący z Jordanowa[1]. Ukończył studia magisterskie na wydziale Stosunków Międzynarodowych pod kierunkiem Turystyka Zagraniczna. Zdobywca Pucharu Świata FIA w Rajdach Terenowych. Mistrz Polski w klasyfikacji generalnej w Rajdach Samochodowych. Jeden z pięciu Polaków, którzy stanęli na podium Rajdu Dakar.
Zadebiutował w 2005 roku w Rajdzie Mazowieckim[2]. W kolejnych latach startował w Rajdowym Pucharze Polski oraz w Mistrzostwach Polski. W latach 2006–2008 wraz z Przemysławem Zabrockim uczestniczył w Rajdowym Pucharze Peugeota w ramach Mistrzostw Polski[3]. W sezonie 2009 razem z Janem Chmielewskim startował w Citroen Racing Trophy zdobywając 3. miejsce w klasyfikacji rocznej[4][5]. W roku 2012 wygrywając Castrol Edge Fiesta Trophy razem z Radosławem Typą zdobył podwójne Mistrzostwo Polski, Mistrzostwo Europy strefy Centralnej w samochodach napędzanych na jedną oś, a także jako pierwsza w historii polska załoga wygrał puchar Lausitz CUP (puchar 3 narodów Czechy, Polska, Niemcy) w klasyfikacji generalnej[6][7][8][9]. W WRC zadebiutował w 2009 roku z Janem Chmielewskim podczas 66 Rajdu Polski[10]. W 2013 roku startował w pełnym cyklu ERC razem z Łukaszem Kabacińskim[10]. W roku 2015 wspólnie z Radosławem Raczkowskim zdobył 3. miejsce w klasyfikacji generalnej w Estońskim Rajdzie Harju[10]. W 2017 dołączył do zespołu Subaru Poland Rally Team, gdzie wraz z Miko Marczykiem zdobył Mistrzostwo Polski w klasie open N w samochodzie subaru impreza[11]. W latach 2018–2019 razem z Miko reprezentował barwy zespołu ŠKODA Polska Motorsport[12]. W 2018 zdobyli Wicemistrzostwo Polski w klasyfikacji generalnej oraz Mistrzostwo Polski w klasyfikacji Zespołów Producenckich w Škodzie Fabia R5.[13] W sezonie 2019 zdobył z Marczykiem Mistrzostwo Polski w klasyfikacji generalnej, w klasie 2, a także w klasyfikacji Zespołów Producenckich[14]. W rajdach terenowych z Michałem Goczałem (Energylandia Rally Team) zdobył Puchar Polski (RPPST) 2019 wygrywając 5 rajdów[15]. W roku 2020 wraz z Miko Marczykiem dołączyli do zespołu ORLEN Team.[16] W sezonie 2021 zdobyli kolejne Mistrzostwo Polski w klasyfikacji generalnej, klasie 2, a także w zespołach sponsorskich ORLEN Team. W tym samym roku Gospodarczyk zdobył Vicemistrzostwo Europy wśród pilotów. W roku 2022 pilotował Miko Marczyka, który debiutował w rajdach WRC, podczas rundy Mistrzostw Europy w Polsce wygrali rajd w klasyfikacji generalnej i tym samym odnieśli swoje pierwsze zwycięstwo w Mistrzostwach Europy. W roku 2023 kontynuował starty w WRC z Marczykiem. Sezon 2024 rozpoczął wraz z Marczykiem od wygrania pierwszej rundy Mistrzostw Polski. Po wygranym Rajdzie Świdnickim kontynuowali starty w Mistrzostwach Europy zajmując ostatecznie 3 miejsce na końcu sezonu.
Debiut w rajdach cross country nastąpił podczas hiszpańskiej rundy Baja Aragon gdzie wraz z Aronem Domżałą zajął 2. miejsce w klasie T3 startując Polarisem RZR 1000[17]. W tym samym roku wygrał klasę T3 w Baja Poland oraz zajął 3. miejsce w klasie podczas Rajdu Maroka[18].
W roku 2016 razem z Aronem Domżałą wystartował w pełnym cyklu pucharu świata, czterokrotnie wygrywając T3 i ostatecznie zdobywając puchar świata[19]. W tym samym roku podczas ostatniej rundy pucharu świata Baja Portalegre 500 zadebiutował w klasie T1 startując Toyotą Hilux z OverDrive[20].
W roku 2017 wygrał w klasyfikacji generalnej pierwszą rundę Pucharu Świata Baja Russia[21].
W 2018 roku wraz z francuskim kierowcą Claudem Fournierem zajął trzecie miejsce w klasie SxS w Rajdzie Dakar. Startując w Fabrycznym teamie Polarisa- xtreme+.[22]
W 2019 wystartował w Rajdzie Dakar z meksykańskim kierowcą Santiago Creelem, Polarisem RZR Turbo z xtreme+.[23]
W rajdach terenowych z Michałem Goczałem (Energylandia Rally Team) zdobył Puchar Polski (RPPST) 2019 wygrywając 5 rajdów[15].
W roku 2020 w Rajdzie Dakar wystartował w załodze z francuskim kierowcą Patricem Garroustem, czeskim mechanikiem Petrem Vojkowskim w samochodzie Tatra Jamal z czeskiego zespołu Fesh Fesh, osiągając dziewiąte miejsce w klasyfikacji ciężarówek[24].
Podczas rajdu Dakar 2021 pilotował Michała Goczała, który debiutował w tym rajdzie, ostatecznie zajęli 4 miejsce w kategorii T4 (Can am Maveric[25]).
W Rajdzie Dakar 2022 z Goczałem zajął 5 miejsce. Podczas przedostatniego etapu musieli się zatrzymać i wymienić skrzywiony drążek kierowniczy. Straty czasowe były na tyle duże, że spadli z 2 miejsca na 5.
Rajd Dakar 2025 zakończył na 7 miejscu w grupie T4. Podczas jednego z etapów wymieniali skrzynie w swoim Can amie co spowodowało stratę ponad 3 godzin.
W Rajdzie Dakar 2024 wystartował z zespołem Energylandia Rally Team w samochodzie Taurus w kategorii Challenger, pilotując Michała Goczała.
W Rajdzie Dakar 2025 pilotował litewskiego kierowcę Benediktasa Vanagasa w samochodzie Toyota Hilux T1+. Podczas 5 etapu na skutek uderzenia w głaz musieli się wycofać z dalszej rywalizacji.