Thunder Horse PDQ

W dzisiejszym artykule zagłębimy się w ekscytujący świat Thunder Horse PDQ. Niezależnie od tego, czy jesteś ekspertem w danej dziedzinie, czy dopiero zaczynasz ją odkrywać, w tym artykule każdy znajdzie coś dla siebie. Zbadamy najważniejsze aspekty Thunder Horse PDQ, od jego historii po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo. Dodatkowo omówimy najnowsze trendy i odkrycia związane z Thunder Horse PDQ, a także opinie ekspertów w tej dziedzinie. Przygotuj się na fascynującą podróż przez Thunder Horse PDQ i odkryj wszystko, co ten motyw ma do zaoferowania. Nie przegap tego!

Thunder Horse
Ilustracja
Armator

British Petroleum, ExxonMobil

Dane podstawowe
Typ

Platforma wydobywcza

Historia
Data wodowania

2005

Data oddania do eksploatacji

2008[1]

Dane techniczne
Liczebność załogi

298[1]

Długość całkowita (L)

136 m[1]

Szerokość (B)

112 m[1]

Multimedia w Wikimedia Commons

Thunder Horse PDQ[a] – największa na świecie półzanurzalna platforma wydobywcza, typu GVA 40000, usytuowana w Zatoce Meksykańskiej, 240 kilometrów na południowy wschód od Nowego Orleanu. Działa na polu naftowym Thunder Horse, w miejscu, w którym głębokość osiąga 1840 metrów[2][3].

Koszt konstrukcji wyniósł około miliarda dolarów amerykańskich[4]. Przewidywany okres pracy to 25 lat, podczas których ma wydobyć miliard baryłek ropy naftowej. Jest zdolna do przetwarzania 5,7 milionów metrów sześciennych gazu i 40 tysięcy metrów sześciennych ropy na dobę[5]. Właścicielami Thunder Horse są British Petroleum (75% udziałów, firma zarządza platformą) oraz ExxonMobil (25%).

Kadłub został skonstruowany przez Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering w Korei Południowej. W 2004 r. został dostarczony przez transportowiec półzanurzalny Blue Marlin do wykończenia w Corpus Christi w Teksasie[6].

Platforma po przewróceniu się w 2005 r.

W lipcu 2005 r. załoga została ewakuowana przed huraganem Dennis. Po jego przejściu platforma była w złym stanie – zespoły inspekcyjne nie znalazły uszkodzeń kadłuba, lecz mimo to nabierała wody. Winna była niewłaściwie podłączona 6-calowa rura, która umożliwiła swobodny przepływ wody pomiędzy kilkoma zbiornikami balastowymi. To zapoczątkowało łańcuch wydarzeń, których skutkiem było przewrócenie się platformy[7]. To wydarzenie przyśpieszyło wzrost cen ropy z powodu spekulacji na temat wyczerpywania się jej zapasów. Wypadek uniemożliwił planowane oddanie platformy do eksploatacji w 2005 r.[8], jednak została ona naprawiona i rozpoczęła pracę trzy lata później, w 2008 r.[1]

Zobacz też

Uwagi

  1. ↑ Akronim PDQ oznacza Production and oil Drilling facility with crew Quarters[2].

Przypisy

  1. ↑ a b c d e Thunder Horse Field Fact Sheet , BP (ang.).
  2. ↑ a b GVA 40000 , GVA (ang.).
  3. ↑ Thunder Horse. KBR. . (ang.).
  4. ↑ Billion-dollar oil platform listing after Dennis' hit. Sun-Sentinel.com, July 13, 2005. .
  5. ↑ Offshore Technology – Thunder Horse Field, Gulf of Mexico.
  6. ↑ Dockwise Delivers Thunder Horse PDQ to Corpus Christi. Rigzone, September 24, 2004. .
  7. ↑ Troubles Run Deep on Gulf Oil Platform – Science – RedOrbit
  8. ↑ BP CEO: Thunder Horse 2005 Start 'Unlikely' , www.rigzone.com, 26 lipca 2005 (ang.).

Linki zewnętrzne