Tramwaje w Nowata
W tym artykule zbadamy ekscytujący świat Tramwaje w Nowata, od jego początków po dzisiejsze znaczenie. Tramwaje w Nowata był tematem zainteresowania wielu ludzi na przestrzeni dziejów, a jego wpływ rozciąga się na różne obszary codziennego życia. Od samego początku Tramwaje w Nowata wywołał debaty i refleksje, generując różnorodne opinie i punkty widzenia. Na tych stronach zagłębimy się w najważniejsze aspekty Tramwaje w Nowata, analizując jego wpływ, implikacje i możliwy przyszły rozwój. Przygotuj się na fascynującą podróż po świecie Tramwaje w Nowata!
| tramwaj | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator |
Union Electric Railway |
| Lata funkcjonowania |
1908–1948 |
| Infrastruktura | |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
Tramwaje w Nowata − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w Nowata w Stanach Zjednoczonych, działający w latach 1908−1948.
Historia
Tramwaje w Nowata uruchomiono 14 lipca 1908, od początku były to tramwaje elektryczne. System w późniejszym czasie rozbudowano i składał się z tras o długości 123 km. Planowano wybudować linię tramwajową do Bartlesville, jednak nigdy tych planów nie zrealizowano. Sieć tramwajową w Nowata zamknięto 4 kwietnia 1948. Po likwidacji sieci część taboru była później eksploatowana w Sand Springs. Operatorem sieci tramwajowej o szerokości toru 1435 mm była spółka Union Electric Railway.
Bibliografia
- bahnen.de. bahnen.de. .