Trondheim sentralstasjon
W tym artykule szczegółowo zbadamy temat Trondheim sentralstasjon, analizując jego wiele aspektów i jego dzisiejsze znaczenie. Od jego pochodzenia po wpływ na społeczeństwo, poprzez różne perspektywy i podejścia, w tym artykule kompleksowo omówimy wszystko, co jest związane z Trondheim sentralstasjon. Poprzez szczegółową i rygorystyczną analizę zagłębimy się w ten fascynujący temat, aby zrozumieć jego zakres i znaczenie w różnych obszarach, od nauki po kulturę, oferując w ten sposób kompleksową i wzbogacającą wizję. Bez wątpienia Trondheim sentralstasjon to temat o ogromnym znaczeniu, który zasługuje na dogłębne zbadanie i właśnie to proponujemy zrobić w poniższych wierszach.
 Nowy budynek | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
1881[1] |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
5 |
| Kasy |
czynne |
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Trøndelagu  | |
Położenie na mapie Norwegii  | |
 63°26′11″N 10°23′55″E/63,436389 10,398611
| |
| Strona internetowa | |
Trondheim sentralstasjon (nor. Trondheim Centralny) - stacja kolejowa w Trondheim w Norwegii, oddalona o 552 km od Oslo[2].
Historia
Stację otworzono w roku 1881 jako końcową dla linii Meråkerbanen. Najstarsza część budynku stacyjnego pochodzi z roku 1883. Rok później przyłączono linię Størenbanen. Na początku 1939 roku stacja nosiła nazwę Nidaros[1]. Od 1995 roku stacja jest nazywana przez przewoźnika Trondheim S.
Ruch pasażerski
Jest stacją końcową linii Dovrebanen i Meråkerbanen. Stanowi centrum przesiadkowe dla linii autobusowych. Obsługuje ruch pasażerski na południe kraju do Oslo (4 połączenia dziennie)[3], Bodø i Bergen.
Obsługa pasażerów
Kasy biletowe, automaty biletowe, wózki bagażowe, bankomaty, kiosk[4].
Przypisy
- ↑ a b Trondheim. .
- ↑ Trondheim S. . (norw.).
- ↑ Oslo - Trondheim. . (norw.).
- ↑ Trondheim. . (norw.).