Nazwa USS John C. Stennis (CVN-74) jest dziś niewątpliwie tematem niezwykle aktualnym. W całej historii USS John C. Stennis (CVN-74) był przedmiotem badań, debat i kontrowersji w różnych dziedzinach i dyscyplinach. Od nauki po literaturę, poprzez politykę i kulturę popularną, USS John C. Stennis (CVN-74) pozostawił niezatarty ślad w społeczeństwie. W tym artykule zbadamy różne aspekty USS John C. Stennis (CVN-74), badając jego wpływ na dzisiejszy świat i jego znaczenie dla przyszłości. Od swoich początków po dzisiejszą ewolucję USS John C. Stennis (CVN-74) przykuwał uwagę i wyobraźnię milionów ludzi na całym świecie.
![]() | |
Historia | |
Położenie stępki | |
---|---|
Wodowanie | |
![]() | |
Wejście do służby | |
Los okrętu |
w służbie |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
101,000 do 104,000 ton pełna |
Długość |
całkowita: 333 metry na linii wodnej: 317 m |
Szerokość |
całkowita: 76.8 m na linii wodnej: 40.8 m |
Zanurzenie |
11,3–12,5 m |
Napęd | |
2 reaktory Westinghouse A4W 4 turbiny parowe 4 śruby 260,000 shp (194 MW) | |
Prędkość |
30+ węzłów (56+ km/h) |
Zasięg |
praktycznie nieograniczony |
Uzbrojenie | |
2 × Mk 57 Mod3 Sea Sparrow 2 × RIM-116 Rolling Airframe Missile 3 × Phalanx CIWS | |
Wyposażenie lotnicze | |
90 samolotów lub helikopterów | |
Załoga |
6500 oficerów i marynarzy (wraz z załogą lotniczą) |
USS John C. Stennis (CVN-74) – amerykański lotniskowiec z napędem atomowym, siódmy okręt typu Nimitz. Nazwany na cześć senatora Johna Stennisa.
28 września 2007 lotniskowiec rozpoczął półroczny remont w stoczni Puget Sound Naval Shipyard, po powrocie z rejsu trwającego ponad 7 miesięcy. Remont zakończył się 28 marca 2008, gdy okręt pomyślnie przeszedł pięciodniowe próby na morzu. Obecnie okręt szkoli swoją załogę. Kolejny wielomiesięczny rejs okrętu (deployment) planowany jest na 2009[1].