W dzisiejszym świecie Volkswagen Lavida stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu wielu różnych osób. Niezależnie od tego, czy ze względu na wpływ na społeczeństwo, znaczenie historyczne czy wpływ na różne aspekty życia codziennego, Volkswagen Lavida jest tematem, którego nie możemy zignorować. Na przestrzeni dziejów Volkswagen Lavida odgrywał fundamentalną rolę w rozwoju ludzkości, a jego znaczenie jest nadal widoczne. W tym artykule będziemy dalej badać wpływ Volkswagen Lavida i jego znaczenie we współczesnym świecie, analizując różne perspektywy i aspekty związane z tym bardzo istotnym tematem.
Volkswagen Lavida – samochód produkowany na rynek chiński od 2008 przez Shanghai Volkswagen w Szanghaju. Od 2018 roku jest produkowana trzecia generacja modelu.
Volkswagen Lavida I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Auto China 2008 |
Okres produkcji |
2008–2012 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Volkswagen Lavida II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Silniki |
benzyna: |
Skrzynia biegów | |
Długość |
4608 mm |
Szerokość |
1743 mm |
Wysokość |
1465 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Volkswagen Lavida I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku.
Samochód zbudowany jest na płycie podłogowej PQ34 od Audi A4[1] i Volkswagena Jetty. Wyprodukowano łącznie ponad 700 tys. egzemplarzy pierwszej generacji.
![]() Volkswagen Lavida II przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
lato 2012 |
Okres produkcji |
2012–2018 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Volkswagen Lavida I |
Następca |
Volkswagen Lavida III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Długość |
4605–4613 mm |
Szerokość |
1765 mm |
Wysokość |
1460 mm |
Rozstaw osi |
2610 mm |
Masa własna |
1210–1325 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Volkswagen Lavida II został zaprezentowany po raz pierwszy w połowie 2012 roku.
Druga generacja ma bardziej stylowy wygląd niż poprzednik oraz ma wydłużony rozstaw osi. Jest krótszy, niższy i szerszy od poprzednika. Budowa samochodu została wykorzystana m.in. do Škody Octavii.
W maju 2018 r. model razem z Tiguanem, Santaną i Lamando w ramach Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej wprowadzono do sprzedaży w Filipinach.
W 2015 roku samochód przeszedł obszerny lifting. Zmianie uległy tylny i przedni zderzak, grille i światła przednie.
![]() Volkswagen Gran Lavida I przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
kwiecień 2013 |
Okres produkcji |
2013–2018 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Volkswagen Grand Lavida II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowe kombi |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Długość |
4454–4467 mm |
Szerokość |
1765 mm |
Wysokość |
1490 mm |
Rozstaw osi |
2610 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Volkswagen Gran Lavida I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku[2].
Wersja kombi Lavidy też jest produkowana w chińskich zakładach w Szanghaju. Jest sprzedawany pod wersjami hatchback i kombi. W listopadzie 2013 rozpoczęła się produkcja wersji Cross Lavida.
W 2015 roku podobnie jak wersja sedan samochód też przeszedł identyczny lifting. Zmianie uległy takie same elementy co w wersji sedan.
![]() Volkswagen Lavida III przed liftingiem | |
Inne nazwy |
Volkswagen Lavida Plus |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
kwiecień 2018 |
Okres produkcji |
od 2018 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Volkswagen Lavida II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Długość |
4670 mm |
Szerokość |
1806 mm |
Wysokość |
1474 mm |
Rozstaw osi |
2680 mm |
Masa własna |
1225–1345 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Volkswagen Lavida III został zaprezentowany wiosną 2018 roku.
Trzecia generacja modelu jest sprzedawana pod nazwą Lavida Plus. W lutym 2022 roku samochód przeszedł gruntowny lifting.