Wisła Królewiecka
W dzisiejszym świecie Wisła Królewiecka stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu szerokiego sektora społeczeństwa. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na gospodarkę, wpływ na kulturę popularną, czy też rolę w historii, Wisła Królewiecka stał się tematem ciągłej dyskusji w różnych obszarach. Przez lata Wisła Królewiecka wywołał mieszane opinie, gorące debaty i był przedmiotem licznych badań i badań. W tym artykule dokładnie zbadamy dzisiejszą rolę Wisła Królewiecka i omówimy jej znaczenie w różnych kontekstach.
 Wisła Królewiecka w pobliżu Rybiny | |
| Kontynent | |
|---|---|
| Państwo | |
| Rzeka | |
| Długość | 11,5 km |
| Źródło | |
| Miejsce | Rybina |
| Współrzędne | |
| Ujście | |
| Recypient | Zalew Wiślany |
| Miejsce | |
| Współrzędne | |
Położenie na mapie powiatu nowodworskiego  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa pomorskiego  | |
Wisła Królewiecka – ramię ujściowe Szkarpawy o długości 11,5 km. Do Zalewu Wiślanego uchodzi w pobliżu Kobylej Kępy. Podróżowały po niej jednostki płynące do Królewca.
Do lat siedemdziesiątych ważna droga wodna, później zdegradowana do roli kanału melioracyjnego. W latach 2006–2007 przeprowadzono prace pogłębiarskie, podniesiono do wysokości 15–16 metrów linie wysokiego napięcia oraz naprawiono i uruchomiono mosty zwodzone w Sztutowie i Rybinie, które są otwierane dla jachtów. W 2009 roku w Sztutowie powstała marina Baltica – pierwsza na rzece przystań z infrastrukturą dla żeglarzy.