W dzisiejszym artykule zagłębimy się w fascynujący świat Wypadek kolejowy w Andrii. Od swoich początków po wpływ na współczesne społeczeństwo, Wypadek kolejowy w Andrii był dla wielu tematem zainteresowania i kontrowersji. Przez lata Wypadek kolejowy w Andrii ewoluował i dostosowywał się do zmian kulturowych i technologicznych, pozostawiając głęboki ślad w historii. Zbadamy najważniejsze aspekty Wypadek kolejowy w Andrii, od jego wpływu na kulturę popularną po implikacje w dziedzinie nauki. Dołącz do nas w tej ekscytującej podróży, aby odkryć wszystko, co jest związane z Wypadek kolejowy w Andrii.
![]() Miejsce wypadku | |
Państwo | |
---|---|
Miejsce | |
Data | |
Godzina |
11:06 |
Ofiary śmiertelne |
23 osoby |
Ranni |
57 osób |
Położenie na mapie Włoch ![]() | |
![]() |
Wypadek kolejowy w Andrii – czołowe zderzenie dwóch pociągów pasażerskich, do którego doszło 12 lipca 2016 roku o godz. 11:06 na jednotorowej linii kolejowej Bari – Barletta koło włoskiej miejscowości Andria.
Podczas kolizji zderzyły się czołowo dwa regionalne pociągi pasażerskie – zespoły trakcyjne Stadler FLIRT oraz Alstom Coradia. W wyniku wypadku zginęły 23 osoby, a 57 zostało rannych[1].
Do zderzenia doszło na łagodnym łuku, na którym widoczność dodatkowo ograniczał gaj oliwny po jego wewnętrznej stronie. Oba składy jechały wówczas z prędkościami ok. 100 km/h. Pierwsze wagony obu składów zostały kompletnie zniszczone. To w nich przebywała większość ofiar śmiertelnych wypadku – w większości uczniów i studentów lokalnych szkół. Zginęli obaj maszyniści[2].
Przyczyny wypadku nie są znane. Włoski związek maszynistów oświadczył, że wypadek mógł być spowodowany przez błąd ludzki[3]. Zwraca się uwagę na bardzo ubogą infrastrukturę zabezpieczenia ruchu kolejowego – zapowiadanie telefoniczne pociągów – oraz odwlekaną z powodu biurokratycznych procedur modernizację linii[2].
Ówczesny premier Włoch Matteo Renzi oświadczył na konferencji prasowej: Nie spoczniemy, dopóki nie dowiemy się, jak do tego doszło[4].