W tym artykule szczegółowo zbadamy Zdeněk Vojtěch, temat/osobę/datę, która przyciągnęła uwagę milionów ludzi na całym świecie. Dzięki dogłębnemu podejściu zbadamy różne aspekty związane z Zdeněk Vojtěch, dostarczając szczegółowych informacji, analiz eksperckich i różnorodnych opinii. Od wpływu na społeczeństwo po globalne implikacje, ten artykuł ma na celu rzucić światło na temat/osobę/datę, która wywołała debatę i zainteresowanie w wielu obszarach. Poprzez prezentację odpowiednich danych, wywiady z ekspertami i zrównoważone podejście staramy się zaoferować pełny i wzbogacający obraz Zdeněk Vojtěch.
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia |
7 maja 1951 |
Data śmierci |
30 listopada 1998 |
![]() |
Zdeněk Vojtěch (ur. 7 maja 1951 w Libercu, zm. 30 listopada 1998) – czechosłowacki kierowca wyścigowy.
W 1979 roku został wicemistrzem Czechosłowacji w grupie A2. W 1978 roku rozpoczął rywalizację w ETCC, Ścigał się Škodą 130 RS w barwach zespołu Bohemia Crystal Team, szczególnie z Břetislavem Enge[1]. W roku 1979 zajął siódme miejsce na torze Zeltweg. Rywalizował także w wyścigach długodystansowych, zajmując m.in. drugie miejsce w wyścigu 500 km Vallelungi w 1981 roku[2].
W 1982 roku rozpoczął rywalizację BMW. Wygrał wówczas wyścig na Zeltwegu. Rok później wraz z Engem był trzeci w Tourist Trophy[1]. W sezonie 1984 dołączył do fabrycznego zespołu BMW, gdzie ścigał się wspólnie ze Stefanem Johanssonem i Markiem Surerem[1]. Dwa lata później dołączył do zespołu Carlsson Motorsport, używającego Mercedesa 190 E. W 1987 roku rywalizował BMW M3 w zespole Racing Service International[2]. Po rozpadzie Czechosłowacji ścigał się w Pucharze Peugeota, a następnie wspierał karierę synów Tomáša i Štěpána. Zmarł w 1998 roku[1].