W tym artykule zajmiemy się tematem Zderzenie samolotów na Gatow, który był przedmiotem zainteresowania i dyskusji w ostatnich latach. Zderzenie samolotów na Gatow to temat o dużym znaczeniu, który wywołał różne opinie i stanowiska wśród ekspertów i ogółu społeczeństwa. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Zderzenie samolotów na Gatow, od jego historycznego pochodzenia po dzisiejsze implikacje. Ponadto przeanalizujemy różne badania i podejścia do Zderzenie samolotów na Gatow, aby zaoferować wszechstronną i zaktualizowaną wizję tego ważnego tematu. Bez wątpienia Zderzenie samolotów na Gatow to temat, który nie pozostawia nikogo obojętnym, dlatego tak istotne jest pogłębienie jego zrozumienia i analizy.
![]() | |
Obszar specjalny | |
---|---|
Miejsce | |
Data |
5 kwietnia 1948 |
Godzina |
14:30 czasu lokalnego |
Rodzaj |
zderzenie samolotów |
Przyczyna |
błąd pilota |
Ofiary śmiertelne |
15 osób |
1. Statek powietrzny | |
Typ | |
Użytkownik |
British European Airways |
Start | |
Cel lotu | |
Liczba pasażerów |
10 osób |
Liczba załogi |
4 osoby |
Ofiary śmiertelne |
14 osób |
2. Statek powietrzny | |
Typ | |
Nazwa | |
Liczba załogi |
1 osoba |
Ofiary śmiertelne |
1 osoba |
Położenie na mapie Berlina ![]() | |
Położenie na mapie Niemiec ![]() | |
52°28′26,4000″N 13°08′16,8000″E/52,474000 13,138000 |
Zderzenie samolotów w Gatow – wypadek lotniczy w pobliżu lotniska Gatow 5 kwietnia 1948, podczas którego samolot aliancki Vickers VC.1 Viking zderzył się z sowieckim samolotem Jakowlew Jak-3.
Wypadek zdarzył się krótko po rozpoczęciu przez Sowietów blokady Berlina. Ówczesną polityką było niepokojenie samolotów alianckich z dalekosiężnym celem zaprzestania ich lotów w Berlinie. Jeden z sowieckich samolotów prawdopodobnie przekroczył granicę sektora sowieckiego niedaleko lotniska Gatow położonego w południowo-zachodniej części Berlina; w pobliżu Gatow znajdowało się również lotnisko sowieckie. Samolot Vickers VC.1 Viking próbując wylądować na lotnisku zderzył się czołowo z samolotem Jak-3. W wypadku zginęło 10 pasażerów i 4 osoby załogi z Royal Air Force. Pilot radziecki również zginął na miejscu. Przyczyną wypadku było pogwałcenie przez pilota radzieckiego obowiązujących zasad i procedur.
Na miejsce wypadku przybyły najpierw służby sowieckie i odgrodziły teren wypadku, odmawiając Brytyjczykom wstępu na ten obszar przez kilka godzin. Dzień później Związek Radziecki przeprosił za wypadek i zgodził się na ograniczenie lotów patrolowych.