ZiS-8
W dzisiejszym artykule zagłębimy się w fascynujący świat ZiS-8. Zbadamy jego pochodzenie, wpływ na dzisiejsze społeczeństwo i jego znaczenie w różnych obszarach. Poznamy jego historię, charakterystyczne cechy i możliwe prognozy na przyszłość. ZiS-8 jest tematem cieszącym się dużym zainteresowaniem i daje nam możliwość głębszego zgłębienia jego natury, aby lepiej zrozumieć jego wpływ na nasze środowisko. Dołącz do nas w tej podróży polegającej na odkrywaniu i poznawaniu ZiS-8.
| |
| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata produkcji |
1934–1938 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Silniki |
R6 5,6 l |
| Moc silników |
73 KM |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Długość |
7370 mm |
| Szerokość |
2300 mm |
| Wysokość |
2750 mm |
| Masa własna |
4200 kg |
| Masa całkowita |
5670 kg |
| Rozstaw osi |
4421 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
29 |
| Liczba miejsc siedzących |
21 |
ZiS-8 – autobus produkowany przez firmę ZiŁ (wówczas ZiS) w latach 1934-1938. Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 5,6 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Pojazd przewozić mógł 21 pasażerów na miejscach siedzących.
Autobus oparty był na ciężarówce ZiS-5[1]. Powstało 547 egzemplarzy ZiSa-8[2].
Dane techniczne
Silnik
- R6 5,6 l (5555 cm³), 2 zawory na cylinder, benzynowy, SV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 101,60 × 114,30 mm
- Stopień sprężania: 4,6:1
- Moc maksymalna: 73 KM przy 2300 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 251 Nm
Osiągi
- Prędkość maksymalna: 60 km/h (załadowany)
- Średnie zużycie paliwa: 34,0 l / 100 km
Inne
- Prześwit: 250 mm
- Pojemność zbiornika paliwa: 110 l
Przypisy
Bibliografia
| Samochody osobowe | |
|---|---|
| Samochody ciężarowe | |
| Autobusy |
