Škoda Popular

W artykule zatytułowanym Škoda Popular w pełni zbadamy ten fascynujący temat/osobę/datę, który przez lata przykuwał uwagę wielu osób. Od wpływu na społeczeństwo po wpływ na kulturę popularną, Škoda Popular pozostawił niezatarty ślad w historii. Poprzez wyczerpującą analizę zbadamy najbardziej istotne i kontrowersyjne aspekty Škoda Popular, oferując unikalne i wzbogacające spojrzenie na to zjawisko/osobę/datę. Dołącz do nas w tej podróży pełnej odkryć i uczenia się, która niewątpliwie doprowadzi nas do lepszego zrozumienia i docenienia znaczenia Škoda Popular w dzisiejszym świecie.

Škoda Popular – seria samochodów osobowych produkowanych w różnych odmianach przez czechosłowackie zakłady Škoda w latach 1937–1946 jako kontynuacja modelu 420 Popular z 1934 roku.

Škoda Popular OHV
Ilustracja
Škoda Popular OHV (typ 912) na wystawie Techno Classica Essen 2007
Producent

Škoda Auto

Okres produkcji

1937–1938

Miejsce produkcji

 Czechosłowacja, Mladá Boleslav

Poprzednik

Škoda 420 Popular

Następca

Škoda Popular 1100 OHV

Dane techniczne
Typy nadwozia

tudor, sedan, kabriolet, roadster

Silniki

benzynowy, 4-cyl., OHV, 995 cm³
19,9 kW (27 KM) przy 3600 obr./min

Škoda Popular OHV (typ 912) – samochód osobowy, następca Škoda 420 produkowany w latach 1937–1938.

Produkowane wersje nadwoziowe:

Wytworzono 5510 egzemplarzy tego modelu

Škoda Popular 1100 OHV
Ilustracja
Škoda Popular 1100 OHV w wersji roadster (Muzeum w Mladá Boleslav)
Producent

Škoda Auto

Okres produkcji

1938–1946

Miejsce produkcji

 Czechosłowacja, Mladá Boleslav

Poprzednik

Škoda Popular OHV

Dane techniczne
Typy nadwozia

tudor, sedan, kabriolet, roadster

Silniki

benzynowy, 4-cyl., OHV, 1089 cm³
22,1 kW (30 KM) przy 3600 obr./min

Škoda Popular 1100 OHV (typ 927) – samochód osobowy produkowany w latach 1938–1946.

Produkowane wersje nadwozia:

  • tudor,
  • sedan,
  • kabriolet,
  • roadster,
  • ambulans,
  • wersja dostawcza.

Wytworzono 6600 egzemplarzy tego modelu

Škoda Popular 995
Ilustracja
Škoda Popular 995
Inne nazwy

Liduška

Producent

Škoda Auto

Okres produkcji

1939–1946

Miejsce produkcji

 Czechosłowacja, Mladá Boleslav

Dane techniczne
Typy nadwozia

tudor, sanitarka

Silniki

benzynowy, 4-cyl., 995 cm³
16,2 kW (22 KM) przy 3000 obr./min

Škoda Popular 995 (typ 937), nazywany Liduška – samochód osobowy produkowany w latach 1939–1946. Kolejna wersja rozwojowa z serii modeli Popular.

Oprócz podstawowej wersji nadwozia – dwudrzwiowy sedan (tzw. tudor), model produkowano także w wersjach dostawczej i sanitarnej.

Wytworzono 1500 egzemplarzy tych pojazdów.

Škoda Popular 1101
Ilustracja
Producent

Škoda Auto

Okres produkcji

1940–1944

Miejsce produkcji

 Czechosłowacja, Mladá Boleslav

Następca

Škoda 1101

Dane techniczne
Typy nadwozia

tudor, sedan, kabriolet, sanitarka

Silniki

benzynowy, 4-cyl., OHV, 1089 cm³
23,5 kW (32 KM) przy 3600 obr./min

Škoda Popular 1101 (typ 938) – samochód osobowy produkowany w latach 1940–1944.

Model produkowano w następujących wersjach nadwozia: dwudrzwiowy sedan (tzw. tudor), dwudrzwiowy kabriolet, dostawcza, sanitarka. Wyprodukowano ich 1019 sztuk. Z racji tego, że samochód wytwarzany był w czasie II wojny światowej dla armii państw Osi, jednym z dostępnych wariantów karoserii był także uterenowiony wóz wojskowy (tzw. Kübelsitzwagen)

Na bazie Škody Popular 1101 skonstruowano pierwszy powojenny model ŠkodyŠkoda 1101, który przejął silnik, podstawowe elementy zawieszenia i drewniano – stalową konstrukcję.


Zobacz też